单选题

普通轻型(单千斤索)单吊杆的千斤索用于控制:()

A. 吊杆左右回转
B. 吊杆俯仰
C. 货物升降
D. 起重柱位置

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单选题
普通轻型(单千斤索)单吊杆的千斤索用于控制:()
A.吊杆左右回转 B.吊杆俯仰 C.货物升降 D.起重柱位置
答案
单选题
对单千斤索轻型吊杆受力分析可知,其千斤索所受张力的大小与:()
A.吊杆仰角有关,仰角越大张力越大 B.吊杆仰角有关,仰角越大张力越小 C.吊杆仰角无关 D.货重及吊杆自重无关
答案
单选题
双千斤索轻型单吊杆回转是靠:()
A.两千斤索同速一收一放 B.两千斤索同时收进或松出 C.两牵索一收一放 D.两牵索同时收或放
答案
单选题
普通轻型单千斤索单杆的摆动稳索是控制:()
A.吊杆左右回转 B.吊杆俯仰 C.货物升降 D.起重柱位置
答案
单选题
双千斤索轻型单吊杆变幅是靠:()
A.两千斤索同速一收一放 B.两千斤索同时收进或松出 C.两牵索一收一放 D.两牵索同时收进或松出
答案
单选题
作用在普通轻型单吊杆千斤索导向滑车眼板处的力主要有:()①、千斤索张力的反作用力;②、千斤索过千斤索导向滑车后的张力;③、下滑车受力
A.②.③ B.①.③ C.①.② D.①.②.③
答案
单选题
单吊杆千斤索张力T()
A.随L/H.仰角增加而变大 B.随L/H.仰角减少而变大 C.随L/H增加.仰角减少而变大 D.随L/H减少.仰角增加而变大
答案
单选题
单千斤索轻型双吊杆头部之间的牵索为:()
A.千斤索 B.下稳索 C.中盖(中稳索) D.上稳索
答案
单选题
双千斤索轻型单吊杆回转是靠__实现的()
A.两千斤索同速一收一放 B.两千斤索同时收进或松出 C.两牵索一收一放 D.两牵索同时收或放
答案
单选题
为防止吊杆后翻(翻关)而失去控制,布置轻型单千斤索双杆时,应确保千斤索所受的张力:()
A.出现极大值 B.出现极小值 C.不至降为零甚至出现负值 D.出现负极大值 E.不应布置过高
答案
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单千斤索轻型双吊杆两吊杆头至桅肩的引索称为:() 单千斤索轻型双吊杆,两吊杆头部至桅肩的引索称为() 在双千斤索单吊杆的操作中,当两千斤索绞车以相同的转速同步绞进千斤索时,吊杆仰角()。 轻型单吊杆千斤索眼板受力有①千斤索张力的反作用力T;②千斤索滑车组动端张力T&39;;③下滑车受力K() 轻型单千斤索双杆中舷外吊杆的最小仰角应: 普通轻型单吊杆各组成部分的受力都作用在吊杆和千斤索所组成的:() 对一确定的轻型单千斤索单杆而言,若所吊货物的重量一定,则千斤索所受张力的大小:() 轻型单千斤索单杆作业时的稳索受力可按载荷的()估算。 落轻型单千斤索双杆前,首先应:() 布置轻型单千斤索双杆时,舷外吊杆的仰角不要过大,否则会:() 布置轻型单千斤索双杆时,舷内吊杆保险稳索的下端系结点应接近舱口:() 在绘制吊杆位置图和吊杆受力图时,线段长度及方向分别代表①吊杆桅柱实际长;②吊杆及千斤索受力大小;:③吊杆、吊货索、千斤索受力方向;④千斤索、稳索、吊货索受力大小及方向() 作用在普通轻型单吊杆头部的力主要有:()①、载荷;②、千斤索张力;③、过吊货滑车后的吊货索张力;④、吊杆自重 在轻型单千斤索单杆装置中,若吊货索采用滑车组,则对:() 布置轻型单千斤索双杆时,应尽量使舷内吊杆与保险稳索的水平投影夹角成:() 布置轻型单千斤索双杆时,应尽量使舷内吊杆与保险稳索的水平投影夹角成:() 布置轻型单千斤索双杆时,为减小舷内吊杆保险稳索的张力,其下端系结点应尽量:() 布置轻型单千斤索双杆时,舷外吊杆仰角太小或其保险稳索下端系结点太靠前,都会:() 布置轻型单千斤索双杆时,“八字关”是指:() 由轻型单杆受力计算公式可知,千斤索所受的张力:()
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