在二号线站台门系统中，每节车厢设计有应急门（）

二号线全高站台门PSL上没有专门的（） 二号线站台门系统发送给信号系统的“门关闭锁紧”信号的规格是（） 二号线屏蔽门应急门使用单独的门状态指示灯（） 二号线全高端门活动门和全高应急门的存在区别（） 二号线站台门系统与信号系统的接口电路采用的连接形式（） 二号线全高应急门装有行程开关（） 二号线全高站台门单元的输入电源电压是（） 二号线的半高端门活动门与半高应急门在上存在区别（） 在二号线半高站台门系统中，接入安全回路的行程开关信号包括（） 二号线为24道/侧：每侧站台有道以上（含）站台门故障视为整侧站台门故障（） 二号线全高站台门系统配备的蓄电池数量是节（） 二号线半高应急门的宽度不小于（） 二号线全高应急门不具备的功能（） 二号线站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成，每侧站台门由24道（48扇）滑动门，2道（4扇）应急门，2扇端门和24扇固定门组成（） 在原始设计中，二号线全高端门活动门是连入安全回路的（） 二号线屏蔽门监控主机的系统是（） 二号线半高应急门每扇门有个行程开关（） 二号线全高应急门每扇门有个行程开关（） 在隔离工作模式下，二号线全高站台门单元的表现是（） 南京地铁一号线和二号线每节车1A和5B门有外部解锁装置（）