制动软管的检查要求：检查软管与夹角为45°，必要时调整（）

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：制动软管、远心集尘器及组合式集尘器、缓解阀无丢失，制动软管连接状态良好，制动软管吊链无丢失、挂钩与制动软管无脱出，制动软管堵及吊链无丢失；缓解阀拉杆、空重车调整杆无折断、脱落、丢失（） 制冷剂钢瓶须定期检查所有软管、充灌设备，必要时进行更换 制冷剂钢瓶须定期检查所有软管、充灌设备，必要时进行更换（） 13B车钩检查要求：车钩高度应符合mm，必要时调整并记录（） “始发列车检查范围和质量标准”规定：制动软管、远心集尘器及组合式集尘器、缓解阀无破损，制动软管连接状态良好，制动软管吊链无丢失与制动软管无脱出（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：制动软管连接状态良好，制动软管吊链无丢失、挂钩与制动软管无脱出，堵及吊链无丢失（） 简述制动软管总成尺寸检查标准？ “始发列车检查范围和质量标准”规定：制动软管、远心集尘器及组合式集尘器、缓解阀无破损、丢失，制动软管连接状态良好，制动软管吊链无丢失、挂钩与制动软管无脱出（） 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由检车员负责。制动软管使用铁线吊起，软管连接器与车钩下平面距离不大于（ ）。 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由检车员负责。制动软管使用铁线吊起，软管连接器与车钩下平面距离不大于20米（） 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由检车员负责。制动软管使用铁线吊起，软管连接器与车钩下平面距离不大于（） 更换制动软管检查项目第三步检查（） 制动（总风）软管无松动、破损、鼓包，漏泄故障，连接器无破损、裂纹、胶圈良好，软管间不磨碰，检修标记清晰。制动软管安装正位，其连接器口平面须与车体纵向中心线呈45°夹角。拉起总风管，与车体纵向中心线呈45度夹角，总风管连接器安装面与地面垂直（） 整备作业检查标准：制动软管胶圈安装正位（） 《TFDS动态检查作业要求》制动软管连接状态不良故障表征是软管连接不良时连接器连接处上翘状（） 检修规程中规定制动软管的检查标准和技术要求有哪些（） 更换制动软管时，连接器连接平面与车体中心夹角须为（） 制动软管连接器连接平面与车体中心线夹角须为 连结制动软管之前应检查（）后，再进行连结。 更换制动软管检查项目第二步（）