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FZ冻结的,用于报告过冷却水滴或过冷却降水,仅和、和雨结合使用
主观题
FZ冻结的,用于报告过冷却水滴或过冷却降水,仅和、和雨结合使用
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主观题
FZ冻结的,用于报告过冷却水滴或过冷却降水,仅和、和雨结合使用
答案
单选题
只用来表示过冷却水滴或过冷却降水()
A.DR B.FZ C.BL D.PR
答案
主观题
汽、水取样必须通过冷却装置,应保持冷却水管()和冷却水量()。
答案
主观题
汽、水取样必须通过冷却装置,应保持冷却水管()和冷却水量()
答案
单选题
当气温接近零下40度时,水滴的冻结不再需要冰核的作用,因此这时云中基本上不会存在过冷却水滴了()
A.零下30度 B.零下40度 C.零下50度
答案
判断题
当飞机在云中飞行时,只要机身表面的温度低于2℃,机身碰撞过冷却水滴,水滴就回在机身表面冻结并积聚成冰层,形成飞机积冰()
答案
判断题
冰晶落入过冷却水滴层后,起作用的仍然是凝华增长和碰并增长。
答案
多选题
影响导线覆冰的气象因素主要有()、空气中或云中过冷却水滴直径、空气中液态水含量()
A.空气密度 B.空气温度 C.雷电 D.风速风向
答案
判断题
飞机积冰形成的物理机制:云体伸展到一定高度,云中存在着温度低于0℃的过冷却水滴,这种液水处于一种不稳定状态,只要受到一点震动,水滴就会立即产生冻结。当飞机在云中飞行时,只要机身表面的温度低于0℃,机身碰撞过冷却水滴,水滴就回在机身表面冻结并积聚成冰层,形成飞机积冰()
答案
判断题
冷却塔中的冷却水是通过冷却塔冷却器冷却后循环使用的()
答案
热门试题
过冷是纯水被冷却到()冰点的某一温度才开始冻结,这种现象叫做过冷
过冷度的大小与冷却速度有关。冷却速度(),过冷度越大
冰雹云中的“雹源”或“冰雹生长区”是指在零度等温层以上的含过冷却水滴的水分累积区()
过冷度的大小与冷却速度有关,冷却速度越大,过冷度越小()
未冷却货物是指经过冷却处理后,温度在冻结点以上的易腐货物()
什么叫再冷却(或称过冷)温度?
冻雨是由过冷水滴组成,与温度低于0℃的物体碰撞立即冻结的降水,是初冬或冬末春()
是指经过冷却处理,温度在冻结点以上的易腐货物()
冰晶和过冷却水共存时,水滴会因不断蒸发而缩小,冰晶会因不断凝华而增大,这就是“冰晶效应”()
循环水冷却水通过冷却塔时水分不断蒸发,蒸发的水分中盐类,循环水冷却水被浓缩()
由于出下密封的绝缘线芯要经过冷却水槽,那么交联管内冷却水可以不需要。
由于出下密封的绝缘线芯要经过冷却水槽,那么交联管内冷却水可以不需要()
什么类型的降水表明存在过冷水滴?()
什么是过冷现象和过冷度?过冷度与冷却速度有什么关系?
氢压机3C-1350A/B出口气体经过冷却器用冷却水来冷却的目的是()
汽轮机凝汽器冷却水进口与出口温度之差中过冷度
汽轮机凝汽器冷却水进口与出口温度之差中过冷度()
是过冷却的雨滴、毛毛雨滴碰到地面物体直接冻结的冰层()
何谓过冷度?凝结水过冷却的原因有哪些?
何谓过冷度?凝结水过冷却的原因有哪些
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