机车无动力回送时，分配阀的常用限压阀的限制压力调整到Kpa

机车在无动力回送时，应将其分配阀中安全阀调整至（） 内燃、电力机车无动力回送时，分配阀安全阀应调整至( )kPa。 机车无火回送时，分配阀安全阀调整压力为180～200kPa（） 内燃、电力机车无动力回送时，分配阀安全阀调至（）。 直流机车无火回送时，调整两节车分配阀安全阀压力值为（） SS4G型电力机车无动力回送时，分配阀安全应调整至（ ） 直流电力机车无火回送时，应将分配阀安全阀限制压力调为________kpa。 内燃、电力机车无动力托运时，分配阀安全阀压力调整至（） 机车正常运用时分配阀安全阀的调整压力为（） 机车正常运用时分配阀安全阀的调整压力为（） 内燃、电力机车无动力回送时，分配阀安全阀调至kPa（） 分配阀中的常用限压阀常用制动时限制作用风缸压力不超过( ) 东风8B型内燃机车：分配阀的常用限压阀常用制动时限制作用缸压力不超过（）kPa。 通用知识规定：电力机车无动力托运时，分配阀安全阀压力调整至( )。 分配阀中的常用限压阀常用制动时限制作用风缸压力不超过350kPa（） 机车无动力回送时，将机车分配阀安全阀整定值调整为（）的目的是防止长时间抱闸而抱松轮箍 直流电力机车无火回送时，应将分配阀安全阀限制压力调为kpa。《SS4改型电力机车乘务员》 东风8B型内燃机车：分配阀常用限压阀，常用制动时限值作用风缸压力不超过（ ）。 机车运行前，对没有加装重联装置的无动力回送机车，两端自动制动阀手柄要置于手柄取出位；并取出手柄；两端单独制动阀手柄均置运转位；开放无动力装置塞门；分配阀的常用限压法的限制压力调整到场250Kpa；连接两端列车管，并开放折角塞门（） 东风8B型内燃机车：分配阀的紧急限压阀限制作用风缸压力不超过（）kPa。