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简述YC6LN-50系列气体发动机的低压电磁阀的作用和工作原理。
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简述YC6LN-50系列气体发动机的低压电磁阀的作用和工作原理。
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简述YC6LN-50系列气体发动机的低压电磁阀的作用和工作原理。
答案
单选题
YC6LN-50系列气体发动机的低压电磁阀由线圈驱动阀芯,由ECU控制其开合,停机状态下处于()状态。
A.常开 B.常闭 C.常开或常闭 D.半开半闭
答案
单选题
YC6LN-50系列气体发动机的低压电磁阀由线圈驱动阀芯,由()控制其开合,停机状态下处于常闭状态。
A.手动大闸 B.电磁开关 C.钥匙开关 D.ECU
答案
主观题
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答案
单选题
YC6LN-50系列气体发动机的电控单元的工作电压是()
A.6~18V AC B.6~18V DC C.18~32V AC D.18~32V DC
答案
单选题
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A.接触式 B.半接触式 C.非接触式 D.机械式
答案
单选题
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A.(-20~+85)℃ B.(-20~+30)℃ C.(-40~+85)℃ D.(-40~+30)℃
答案
单选题
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A.0HZ B.50HZ C.250HZ D.500HZ
答案
单选题
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A.12伏 B.24伏 C.5伏 D.0.5伏
答案
单选题
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A.-10℃—120℃ B.-10℃—80℃ C.-40℃—120℃ D.-40℃—80℃
答案
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发动机在开机前,应将电磁阀电源接通,使电磁阀处于关闭状态,接通燃气()
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发动机工作时,如发动机防冰活门电磁阀失去供电,则防冰活门()
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