转向架横向加速度监控报警故障，若诊断代码为6B1A或6B1E，动车组自动施加常用制动限速km/h（）

CRH380CL型动车组发生转向架横向加速度监控报警故障（4325）时，最高速度将临时限制在280km/h达120秒（） CRH380B（L）型动车组300公里之内又发生2次新的横向加速度报警,诊断代码变为6B22,那么最高速度将一直被限制在（） CRH380C（L）型动车组发生转向架横向加速度传感器故障,司机施加常用制动,限速维持运行（） CR400AF动车组转向架失稳加速度传感器故障-1轴报故障代码（） CR400AF动车组转向架失稳加速度传感器断线-1轴报故障代码（） 接到动车组横向加速度报警的汇报 CRH3C型动车组200公里之内又发生2次新的横向加速度报警，诊断代码变为6B22，那么最高速度将一直被限制在200km/h（） 对综合检测列车检测出横向加速度、垂向加速度IV级偏差或横向加速度、垂向加速度同时达到Ⅲ级偏差，应立即 CRH380D型动车组在运行中IMS系统将实时监控构架的横向振动加速度,当转向架构架横向加速度峰值有连续10次以上达到或超过极限值时,车辆控制系统将报警（） CR400BF型动车组发生转向架横向加速度持续报警，司机施加制动停车，随车机械师下车需对部件进行检查（） 运行稳定性监测装置装于，即转向架构架的横向加速度不得超出特定极限范围 发生横向加速度监控失效（68C5）故障，动车组自动限速220km/h（） 车辆装有IMS系统（失稳监控系统），在运行中IMS系统将实时监控构架的横向振动加速度，当转向架构架横向加速度峰值有连续__次以上达到或超过极限值8～10m/s时，车辆控制系统将报警，如果连续失稳1s车辆控制系统将控制车辆自动减速（） CRH380B动车组发生横向加速度监控失效时，动车组自动限速km/h（） 扶手应满足振动频率1～50Hz,纵向加速度≤3g；垂直、横向加速度≤3g（） 轴温传感器主要是用来监控车辆运行平稳性，检查横向加速度是否超限，加速度传感器主要用来监控轴承温度（） CRH380B型动车组轴温传感器主要是用来监控车辆运行平稳性，检查横向加速度是否超限，加速度传感器主要用来监控轴承温度（） 三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、轨距变化率、曲率变化率和车体横向加速度变化率等（1.0（） CRH380B动车组报横向加速度监控失效（68C5），动车组自动限速200km/h（） KAX-1系统中，转向架与车体传感器监测的是被监测对象的垂直和横向振动加速度值（）