VOBC只有在列车完全停车后才可以缓解EB（）

VOBC与ZC丢失通信超过，VOBC会施加EB（） VOBC与MAU丢失通信超过，VOBC会施加EB（） RMR模式下若列车超速，或列车行驶超过授权回退距离，VOBC将施加EB（） 杭州地铁2、4号线列车触发EB,故障原因消除，司控器置于快制位（EB位），可以缓解EB（） 列车移动过程中，如果车门关闭信号丢失，VOBC不会立刻施加EB（） 司机使用列车紧急制动后，需经（ ）后才可以充气缓解。 列车进站过程中突然EB,司机应立即缓解EB后动车对标，开门后及时报行调（） 缓解EB后，按下TDMPB，秒后，EB自动施加（） 货物列车停车时应使用保压停车，停车后需缓解时，须经过秒后方可缓解列车制动（） EB不缓时，司机操作VOBC切除后，故障仍存在，需操作（） 缓解EB后，按住警惕测试按钮，秒后，EB自动施加（） 当激活的VOBC故障时，另一套VOBC将自动接管列车控制，此时列车紧制并无法缓解（） 缓解EB后，按住警惕测试按钮，4秒后，EB自动施加（） 司机使用列车紧急制动后，需经10s后才可以充气缓解（） 不管是运行或是静止，若主风管（缸）压力低于bar时，列车立即施加紧急制动。只有在列车停车，并且主风管（缸）压力高于bar时，紧急制动才可以缓解（） 当列车所在的轨道区段处于关闭状态时，列车EB无法缓解（） 只有确保直到后才允许列车运行（） 检查紧急制动施加缓解功能，EB正常缓解，按下警惕测试按钮秒后施加EB（） 不管是运行或是静止，若主风管（缸）压力低于（5.5bar）时，列车立即施加紧急制动。只有在列车停车，并且主风管（缸）压力高于（7bar）时，紧急制动才可以缓解 列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳，停妥后使列车保持缓解状态（）