缓解EB后，按下TDMPB，秒后，EB自动施加（）

一号线NJ03型列车缓解EB或使用BBPB按钮刚缓解EB后，不要立即推牵引（牵引逆变器需要3秒的充电时间），待DDU上至少两个HSCB消失后再推牵引（） 自检作业仅限于车辆唤醒后初次缓解EB（） VOBC只有在列车完全停车后才可以缓解EB（） BCU复位：断开故障车的空开28-F01、28-F02，30秒后闭合；施加和缓解一次最大常用制动和紧急制动EB（） CM手动驾驶练习过标时，后退对标开关门作业后，若产生EB，则需按压RM按钮缓解EB（） 全常用位缓解EB（） 杭州地铁2、4号线列车紧急制动一经激活，在列车完全停车前就不会缓解。列车停车后，司机对EB进行确认，并且触发EB的原因不在存在，CC将输出EB缓解指令（） CR400BF型动车组按下紧急制动按钮将触发紧急制动EB，紧急制动EB在动车组完全停止前不能缓解（） 杭州地铁2、4号线列车触发EB,故障原因消除，司控器置于快制位（EB位），可以缓解EB（） 杭州地铁2/4号线当FSB和EB同时发生，只显示EB的状态，此时需要分别操作缓解FSB和EB（） VOBC与MAU丢失通信超过，VOBC会施加EB（） 当列车完整性丢失，ATS会施加EB（） VOBC与ZC丢失通信超过，VOBC会施加EB（） CTCS3-300T设备EB2继电器得电后，对车辆施加紧急制动（） CRH3C型动车组紧急制动EB减速度过低（1606、1806）：动车组在紧急制动EB施加过程中，报故障代码1606、1806，同时可能伴随紧急制动UB自动施加（） 列车停车后车门动作前，不论CC是否已施加EB，司机仍应施加（） RMR模式下若列车超速，或列车行驶超过授权回退距离，VOBC将施加EB（） EB是橡皮试样老化后的（）变化率。 列车停车后车门动作前，不论是否已施加EB，司机仍应施加制动（） 昆明地铁电客列车DMI红色手掌表示信号施加EB（）