判断题

当主用VOBC故障时,另一台VOBC将自动接管列车控制,VOBC切换过程中列车紧制0.5秒后自动缓解()

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当一台辅助逆变器故障时,另一台辅助逆变器通过方式给全车的交流负载供电 当发生一台UPS故障,另外一台UPS装置正常时,则故障UPS装置退出运行,另一台UPS装置承担系统全部负荷,如过载则自动切换到静态旁路() 二部行车相近时应,不准用一台行车推动另一台行车工作,发生故障防碍工作时允许另一台行车低速缓慢推行,但双方要联系好() CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时,可通过另一台辅助电源装置向全列车提供辅助电源() 当一端车载VOBC双系故障无法恢复时,可采用模式保证列车继续运行() 昆明地铁电客列车当列车上一台SIV发生严重故障,不能正常工作时,需要TCMS控制扩展供电接触器,由另一台SIV提供整列车的负载需求() 首期工程地铁列车当列车上一台SIV发生严重故障,不能正常工作时,需要TCMS控制扩展供电接触器,由另一台SIV提供整列车的负载需求。改正() 当列车VOBC宕机时,需要重新启动VOBC,以下重启操作错误的是() 当列车VOBC宕机时,需要重新启动VOBC,以下重启作正常的是() 当两台主变共用一台消弧线圈时,禁止将消弧线圈同时接在两台()运行,若需将消弧圈因由一台主变倒换至另一台主变时,应()。 当两台主变共用一台消弧线圈时,禁止将消弧线圈同时接在两台()运行,若需将消弧圈因由一台主变倒换至另一台主变时,应() 列车与站台对准后,当VOBC命令打开车门,VOBC将发送开门命令给() 当一台辅变出现故障时,另一台辅变将承担所有负载。此时所有辅助设备都以变频变压方式工作() 一台网关A故障,要和另一台B网关作反向连接,怎么连? 故障切换执行轮流打风时,如果一台空压机故障,则启动另一台空压机进行打风工作() 和司机驾驶台是司机与VOBC设备交互的接口,一方面用于向司机显示VOBC设备的信息,另一方面用于司机向VOBC设备发送命令,以控制VOBC设备() 在同一个车站仅有一台工作站能够执行ISCS操作。当一个工作站出现故障时,操作人员登录到另一台工作站接管它的操作任务() 当两台UPS电源其中一台故障退出时,该电源所带负载可通过自动闭合两段交流输出母线的母联开关由另一台UPS电源供电() 当两台UPS电源其中一台故障退出时,该电源所带负载可通过自动闭合两段交流输出母线的母联开关由另一台UPS电源供电() 单套VOBC故障列车仍旧可继续运行若需重启备端VOBC可操作VOBCRB,并最多可操作次()
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