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分部运行时,在运行中仍按信号机的显示进行,但在闭塞区间或按电话闭塞法行车时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站。J369()
单选题
分部运行时,在运行中仍按信号机的显示进行,但在闭塞区间或按电话闭塞法行车时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站。J369()
A. 自动
B. 预告
C. 半自动
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判断题
列车分部运行时,自动闭塞区段仍按信号显示运行()
答案
单选题
分部运行时,在运行中仍按信号机的显示进行,但在闭塞区间或按电话闭塞法行车时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站。J369()
A.自动 B.预告 C.半自动
答案
主观题
京郑线四显示自动闭塞当列车正向运行时区间通过信号机按规定进行显示,当列车逆向运行时区间通过信号机处于()状态
答案
单选题
列车必须分部运行时,在运行中仍按信号机的显示进行,但在区间或按电话闭塞法行车时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站。(技规)()
A.半自动闭塞 B.自动站间闭塞 C.自动闭塞
答案
单选题
普规规定:列车必须分部运行时,在运行中仍按信号机的显示进行,但( )时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站。
A.在半自动闭塞区间 B.在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车 C.在自动闭塞区间或按电话闭塞法行车 D.在自动站间闭塞区间或按电话闭塞法行车
答案
单选题
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号,列车在该信号机前停车等候2min,该信号机仍未显示进行的信号继续运行时,最高运行速度不超过()。
A.15㈨ B.20鼢 C.25km/b D.30kmm
答案
单选题
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号,列车在该信号机前停车等候2min,该信号机仍未显示进行的信号继续运行时,最高运行速度不超过()
A.15km/h B.20km/h C.25km/h D.30km/h
答案
单选题
高铁列车的安全设备设施自动闭塞区间通过信号机显示停车信号,列车在该信号机前停车等候2min,该信号机仍未显示进行的信号继续运行时,最高运行速度不超过()。
A.15km/h B.20km/h C.25km/h D.30km/h
答案
单选题
反向运行时区间通过信号机应()灯
A.红 B.黄 C.点 D.灭
答案
单选题
自动闭塞区间,列车运行中遇响墩爆炸声及火炬信号的火光停车后,需继续运行时,运行至前方通过(进站)信号机前,如无异状,即可按该信号机显示的要求执行。(技规)()
A.第三个 B.第二个 C.第一个
答案
热门试题
在正线运行时,当信号机显示黄灯时,表示()
在正线运行时,当信号机显示绿灯时,表示()
在正线运行时,当信号机显示红灯时,表示()
按地面信号机显示运行时,下列情况会导致出站信号机显示红灯的是()
单机进入区间担当救援作业,在自动闭塞区间正方向运行时,应使LKJ处于,严格按分区通过信号机的显示要求行车()
在双线双向自动闭塞区段,反方向不设通过信号机,凭机车信号的显示运行。反方向运行时,通过(),转换区间的发送和接收设备
反方向运行时,列控中心控制区间信号机灭灯()
列车按地面信号机显示运行时,遇信号机出现( )时,需停车确认。
在正线运行时,信号机显示红灯加黄灯时,表示()
列车以CTC模式在正线运行时,信号机显示灭灯()
列车按地面信号机显示运行时,下列情况会导致出站信号机显示红灯的是()
双线自动闭塞区段反向运行时,反向进站信号机外方接近区段应发送与反向进站信号机显示含义相符的机车信号信息码,正方向运行时设计速度不超过160km/h的线路,除反向进站信号机外方接近区段以外的区间其他区段发送()码
按地面信号机显示运行时,道岔处于反位但未锁闭,其防护信号机显示为()
按地面信号机显示运行时,道岔开通侧向但未锁闭,其防护信号机显示为()
单机进入区间担当救援作业,在自动闭塞区间正方向运行时,应使__处于通常工作状态,严格按分区通过信号机的显示要求行车
单机进入区间担当救援作业,在自动闭塞区间正方向运行时,应使LKJ处于调车状态,严格按分区通过信号机的显示要求行车()
在正线运行时,当信号机显示黄灯时,表示禁止越过()
在正线运行时,当信号机显示绿灯时,表示允许越过()
在正线运行时,当信号机显示红灯时,表示禁止越过()
列车分布运行时,在牵引前部车辆运行中任接收信号及的显示进行,但在区间,该列车必须在进站信号机外停车(司机已用列车无限通讯设备通知车站值班员列车分为运行时除外)()
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