单选题

CRH1A型动车组非统型过渡车钩的安装:仅适用于机车救援或回送;与机车连挂时,须确认相互连挂的车钩中心水平线高度差不得超过mm()

A. 50
B. 55
C. 70
D. 75

查看答案
该试题由用户456****51提供 查看答案人数:45167 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户456****51提供 查看答案人数:45168 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
CRH1A型动车组非统型过渡车钩的安装:仅适用于机车救援或回送;与机车连挂时,须确认相互连挂的车钩中心水平线高度差不得超过mm()
A.50 B.55 C.70 D.75
答案
单选题
CRH1A型动车组采用不同型号动车组及机车救援时,一般需在上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块()
A.机车 B.救援动车组 C.被救援动车组 D.各自动车组
答案
单选题
CRH1A型动车组和谐号盖板安装螺栓的扭力是__,(适用于改造后的动车组)()
A.20N.m B.25N.m C.35N.m D.44N.m
答案
判断题
CRH1A型动车组过渡车钩模块安装是否到位,需要确认过渡车钩钩舌处红线是否重合()
答案
单选题
CRH1A型动车组过渡车钩置于MC车车辆左侧区内()
A.U4 B.U10 C.U13 D.U12
答案
判断题
CRH1A型动车组过渡车钩的放置在U8区()
答案
单选题
CRH1A型动车组设的车钩不包括()
A.自动车钩 B.半永久车钩 C.永久车钩 D.紧急救援车钩
答案
判断题
CRH1A型动车组救援列车可能为同型号动车组、其它型号动车组及机车,优先采用需要使用过渡车钩模块的动车组救援()
答案
单选题
CRH1A型动车组或其它车型动车组与AAR前端车钩动车组相互连挂时,过渡车钩的相关操作中将AAR前端车钩动车组视为处理()
A.机车 B.动车组 C.货车 D.客车
答案
单选题
CRH1A型动车组的车钩采用的是沙库型密接式车钩()
A.永久 B.半永久 C.自动 D.救援
答案
热门试题
CRH1A-A型动车组动车组统型过渡车钩共包括以下模块() CRH5型动车组动车组有3种车钩:自动车钩用于动车组头车重联,动车组内部()靠连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。 CRH1A型动车组安装有LKJ() CRH1A型动车组过渡车钩的放置位置是Mc车底架U13区() CRH1A型动车组过渡车钩的放置位置是Mc车底架U10区() CRH5型动车组动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。 CRH1A型动车组自动车钩的钩舌有状态() CRH1A型动车组过渡车钩错格使用后,入库需重点检查,变形时更换() CRH1A型动车组安装有停放制动() CRH1A型动车组的自动车钩采用的沙库型密接式半永久车钩() CRH1B型动车组头车装有车钩,可直接同救援机车联挂,而CRH2A型动车组需通过过渡车钩联挂() CRH1A型动车组的自动车钩采用的是沙库型密接式类型的车钩() CRH1A型动车组配备的统型车钩是哪两个模块?() CRH1A型动车组前导流罩车钩控制阀板上用于上车钩盖板解锁的是() CRH1A型动车组前导流罩车钩控制阀板上用于下车钩盖板解锁的是() 动车组使用非统型过渡车钩无动力回送时,CRH3、CRH380B(L)、CRH380CL型动车组通过的线路坡度不应大于20‰,CRH3型动车组重联限速km/h() CRH2型动车组过渡车钩的安装及拆卸步骤() CRH1A型动车组速度计算错误会导致CRH1A型动车组无法牵引() CRH1A型动车组避雷器安装在拖车() CRH1A型动车组本车适配模块的拆卸,应先分解本车过渡车钩模块,再分解连挂车适配车钩模块()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位