各机务段都要在机车运用前，对机车进行日常的整备保养工作（）

《铁路机车调度规则》规定：机务段所在地设机车调度室，由机务段运用科主管。 实行半循环运转制时，机车在机务段内和在机务段所在站上的整备台次相等（） 机务段应有机车运转整备及机车检查、检测、修理设备和（）设施 机车担当机务段所在站相邻两个区段的列车牵引任务，除需要进入折返段进行技术整备外，机车第一次返回机务段所在站时不入段，仅进行乘务员换班作业，（）返回机务段所在站时才入机务段进行技术整备作业的叫做半循环式运转方式 《铁路机车调度规则》规定：机务段所在地设（ ），由机务段运用科主管。 《普规》规定：为保证机车良好的技术状态，应有进行检修和整备作业的机务段、机车检修段等机务维修机构。 机务段设机车调度室，机务段机车调度室由领导（） 铁路局管内各机务段间机车的调拨由（）决定 机务段对入段机车按规定都进行哪些作业 《铁路机车调度规则》规定：机务段机车调度室调度掌握机车配属（）、运用、整备、检修动态，及时变更机车工作种别，按检修计划及时扣车。 各机务段要结合区间运行时分、机车设备和机车整备等具体情况编制“列车操纵示意图”、“列车操纵提示卡”（） 机车中修范围由各机务段组织编制，报铁路局备案（） 机务段所有机车的平均日车公里为除以运用机车台数（） 《铁路机车运用管理规则》规定：机务段运用科负责制定全段机车运用方案，并组织实施。 机务段运用科机车运用科负责编制全段机车配置、运用方案，报批准后组织实施（） 《铁路机车运用管理规则》规定：使用机车类型发生变化时，机务段须对机车乘务员进行（ ）和（ ）的专门培训， 各机务段（）应进行一次《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查。 机务段运用车间不是机车运用工作的基层组织（） 《铁路机车运用管理规则》规定：调拨机车原则上在调出机务段进行交接，机车和车载电务设备状态应符合运用条件。 《铁路机车运用管理规则》规定：机务段运用科负责机车调度室管理和机务派班室的专业管理。