DC600V/AC380V逆变电源箱散热片变形时调修，损伤表面积达1/3以上时更换（）

DC600V/AC380V逆变电源充电器E2修现车检修，基本功能试验（） 说明下DC600V/AC380V逆变电源试验项目软启动性能试验 DC600V/AC380V逆变电源E2修DC110V/AC220V单相逆变器现车检修，基本功能试验（） DC600V客车逆变电源输出电压：AC380×（1±5%）V，频率：（50±1）Hz（） 《电规》中DC600V/AC380V逆变电源清洁散热器表面污垢，损坏时修复，损伤表面积超过时更换（） 《电规》中DC600V/AC380V逆变电源箱体吊耳剩余厚度小于时更新（） DC600V/AC380V逆变电源E3修时降频降压输出试验，输入电压在500V～540V范围变化时，逆变电源按照V/f=380/50的控制规律降压降频输出，最低输出频率不低于（） DC600V/AC380V逆变电源试验原则：先弱电，后强电，先轻载，后重载（） DC600V/AC380V逆变电源E2修吊装螺栓齐全紧固，锈蚀严重时更新，重新紧固时涂打防松标记（） DC600V/AC380V逆变电源E2修逆变器启动正常，无异音，通电各元器件无异声、卡死、粘连，作用良好（） DC600供电客车空调逆变电源及电源装置检修试验方法规定：DC600V、AC380V电路使用兆欧表（） DC600V/AC380V逆变电源系统调试原则：先弱电，后强电，先轻载，后重载（） DC600V/AC380V逆变电源通电试验原则：先强电，后弱电，先轻载，后重载。 DC600V/AC380V逆变电源通电试验原则：先强电，后弱电，先轻载，后重载（） DC600V/AC380V逆变电源通电试验试验原则：先强电，后弱电，先轻载，后重载（） DC600V/AC380V逆变电源E2修DC110V/AC220V单相逆变器输入电路与输出电路之间绝缘电阻值不小于5MΩ（） DC600V/AC380V逆变电源降频降压输出试验:输入电压在500V～540V范围变化时，逆变电源按照V/f=380/50的控制规律降压降频输出，最低输出频率不低于 《电规》中DC600V/AC380V逆变电源E5修在E4修程的基础上满足不同厂家板卡级互换要求的，配线更新、电路板、更新（） DC600V/AC380V逆变电源E2修绝缘试验：通电前，在逆变器输入输出端子处，DC600 V输入线间及线和AC380 V输出电路的线与车体接地绝缘电阻值不小于（）MΩ（隔离变压器输出除外） DC600V供电列车车厢的车下逆变电源单个功率为35KW（）