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隧道内设置的机械排烟风机应能承受设计的隧道火灾烟气排放温度,并应能在( )℃下连续正常运行不小于( )min。
单选题
隧道内设置的机械排烟风机应能承受设计的隧道火灾烟气排放温度,并应能在( )℃下连续正常运行不小于( )min。
A. 70,30
B. 250,30
C. 280,30
D. 250,60
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单选题
隧道内设置的机械排烟风机应能承受设计的隧道火灾烟气排放温度,并应能在( )℃下连续正常运行不小于( )min。
A.70,30 B.250,30 C.280,30 D.250,60
答案
判断题
隧道内设置的排烟风机应能承受设计的隧道火灾烟气排放温度,并应能在250℃下连续正常运行()
答案
单选题
在区间隧道火灾时启动通风排烟系统,应能在隧道内控制火灾烟气定向流动,上风 方向人员迎着新风向疏散。区间火灾排烟应按单洞区间隧道断面的排烟流速不小于 2 m/s,且高于计算临界烟气控制流速,但排烟流速不得大于( )m/s 设计,并应保证烟气不进入车站隧道区域。
A.9 B.10 C.11 D.12
答案
单选题
隧道内设置的机械排烟系统,错误的是( )。
A.单洞双向交通隧道,宜采用重点排烟方式 B.采用纵向排烟方式时,纵向气流的速度不应小于2m/s,并应大于临界风速 C.排烟管道的耐火极限不应低于1.00h D.排烟风机应能在280℃下连续正常运行不小于30min
答案
单选题
成都地铁区间隧道,长度1500m,按照防火规范要求,隧道内设置了各种消防设施。下列关于隧道设置机械排烟系统的说法中,正确的是()
A.采用纵向排烟方式时,排烟风速纵向气流的速度不应小于 2m/s B.排烟风机应能在 280℃ 下连续正常运行不小于 2.00h C.排烟管道的耐火极限不应低于 2.00h D.机械排烟系统与隧道的通风系统应共用
答案
判断题
区间隧道机械通风系统通常在车站两端活塞风道(或中间风井)内设置隧道风机,便于区间冷却、事故和火灾通风时运行()
答案
单选题
区间火灾排烟应按单洞区间隧道断面的排烟流速不小于2m/s,且高于计算临界烟气控制流速,但排烟流速不得大于( )m/s设计,并应保证烟气不进入车站隧道区域。
A.5 B.7 C.9 D.11
答案
单选题
电缆隧道采用机械通风时,通风机设置方式应能确保工作地段空气()。
A.不易流通 B.流通良好 C.气体积聚
答案
单选题
排烟模式应根据隧道种类、火灾疏散方式,并结合隧道正常工况的通风模式确定,隧道内,将烟气直接从火源附近排走的排烟模式称为()
A.纵向排烟 B.横向排烟 C.半横向排烟 D.重点排烟
答案
单选题
某地区有一条城市交通隧道,长度1500m,按照防火规范要求,隧道内设置了各种消防设施,下列关于隧道设置机械排烟系统的说法中,正确的是()。
A.采用纵向排烟方式时,排烟风速纵向气流的速度不应小于2m/S B.排烟风机应能在280°C下连续正常工作不小于2. Oh C.排烟管道的耐火极限不应低于2.0h D.机械排烟系统与隧道的通风系统应共用
答案
热门试题
某地区有一条城市交通隧道,长度1500m,按照防火规范要求,隧道内设置了各种消防设施,下列关于隧道设置机械排烟系统的说法中,正确的是()。
某地区有一条城市交通隧道,长度1500m,按照防火规范要求,隧道内设置了各种消防设施。下列关于隧道设置机械排烟系统的说法中,正确的是( )。
某地区有一条城市交通隧道,长度1500m,按照防火规范要求,隧道内设置了各种消防设施。下列关于隧道设置机械排烟系统的说法中,正确的是()。
某地区有一条城市交通隧道,长度1500m,按照防火规范要求,隧道内设置了各种消防设施,下列关于隧道设置机械排烟系统的说法中,正确的是()
某地区有一条城市交通隧道,长度 1500m,按照防火规范要求,隧道内设置了各种消防设施。下列关于隧道设置机械排烟系统的说法中,正确的是( )。
某地区有一条城市交通隧道,长度1500m,按照防火规范要求,隧道内设置了各 种消防设施,下列关于隧道设置机械排烟系统的说法中,正确的是()。
某地区有一条城市交通隧道,长度为1500m,按照防火规范要求,隧道内设置了各种消防设施,下列关于隧道设置机械排烟系统的说法中,正确的是()。
某地区有一条城市交通隧道,长度2000m,按照防火规范要求,隧道内设置了各种排烟设施。下列关于机械排烟风速的说法中,错误的是()
某地区有一条城市交通隧道,长度1500m,按照防火规范要求,隧道内设置了各种消防设施。下列关于隧道设置机械排烟系统的说法中,正确的是( )。
某地区有一条城市交通隧道,长度1 500m,按照防火规范要求,隧道内设置了各种消防设施,下列关于隧道设置机械排烟系统的说法中,正确的是( )。
(2015真题)某地区有一条城市交通隧道,长度1500m,按照防火规范要求,隧道内设置了各种消防设施,下列关于隧道设置机械排烟系统的说法中,正确的是()。
隧道发生火灾,可利用移动排烟设施在上风隧道口排烟()
隧道内用于火灾排烟的射流风机,应至少备用一组()
机械排烟设施在火灾情况下启动风机从排烟口抽烟,烟气温度超过()时,排烟风机将停止运行
关于隧道内机械排烟系统设计说法错误的是()。
地铁车站当列车在区间隧道发生火灾且不能行进时需启动机械排烟模式,此时需保证单区间隧道断面排烟速度不小于m/s。(摘自《地铁火灾设计规范》)()
机械排烟设施在火灾情况下启动风机从排烟口抽烟,烟气温度超过270℃时,排烟风机将停止运行()
隧道出入口位置及隧道内设置的报警电话和手动火灾报警按钮用于报警,闪烁红光的火灾声光警报器用于警告进入隧道的其他车辆。隧道入口前方()m内设置的闪烁红光的火灾声光警报装置用于提前警告准备进入隧道的车辆不要进入隧道,红光最醒目。
地铁车站发生火灾,应启动站内风机排烟,两侧隧道内的风机向事故站送风,防止烟雾向隧道和站内流动。()
地铁车站发生火灾,应启动站内风机排烟,两侧隧道内的风机向事故站送风,防止烟雾向隧道和站内流动()
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