段修时，高摩、低摩合成闸瓦瓦剩余厚度不小于（）

《铁路货车运用维修规程》中规定：铁路货车高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于mm（） 高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度≥20（） 高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度为（） 高摩闸瓦托支承面端部磨耗剩余厚度不小于（）。 高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度≥2错。 铁路货车高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度：≥（） 铁路货车高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度≥mm（） 铁路货车的高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度mm（） 段修时，高摩合成闸瓦同一制动梁两闸瓦厚度差是（） 货车运用限度规定：高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度≥mm（） 货车运用限度规定，高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度mm（） 高摩合成闸瓦和低摩合成闸瓦、高磷闸瓦不得互换（） 段修作业时同一制动梁低摩合成闸瓦厚度差不大于（） 同一制动梁两闸瓦厚度差高摩合成闸瓦段修不大于（） 高摩合成闸瓦和低摩合成闸瓦、高磷闸瓦可以互换使用。 高摩合成闸瓦与低摩合成闸瓦不得混装（） 闸瓦插销头部磨耗剩余厚度段修不小于（） 闸瓦插销中部磨耗剩余厚度段修不小于（） 高磷闸瓦、高摩合成闸瓦、低摩合成闸瓦允许有非贯通毛细裂纹（） 低摩合成闸瓦原型厚度（）。