单选题

只有正确的调整()才能使发动机既有力又省油,怠速均匀,加速圆滑的良好技术状况。

A. 冷却温度
B. 白金间隙
C. 配气相位
D. 装配间隙

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单选题
只有正确的调整()才能使发动机既有力又省油,怠速均匀,加速圆滑的良好技术状况。
A.冷却温度 B.白金间隙 C.配气相位 D.装配间隙
答案
单选题
配气相位只有(),才能使发动机既有力又省油,怠速均匀,加速圆滑,达到良好的技术状况。
A.使用正确 B.转速适当 C.调整正确 D.不断调整
答案
单选题
只有正确的调整()才能使发动机既有力又省滑稽,怠速均匀,加速圆滑的良好技术状况
A.冷却温度 B.白金间隙 C.配气相位 D.装配间隙
答案
判断题
发动机起动后,以怠速运转使发动机温度升高,严禁猛轰油门;实践证明,怠速运转时使发动机迅速升温既节省油料,又减少气缸的磨损。当发动机升温后方可起步()
答案
主观题
1.发动机怠速控制系统通过调节发动机怠速时的 ______ 来调整发动机怠速转速
答案
判断题
电控发动机的怠速控制能使发动机的怠速发生变化时,怠速处于最大转速下运转()
答案
单选题
在讨论检查喷油器时,甲说有故障的喷油器能使怠速时发动机熄火;乙说喷油器堵塞可能使发动机加速缓慢。试问谁正确?( )
A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
单选题
在讨论检查喷油器时,技师甲说有故障的喷油器能使怠速时发动机熄火;技师乙说喷油器堵塞可能使发动机加速缓慢。试问谁正确?()
A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
单选题
在发动机怠速控制系统中,发动机控制模块会根据发动机负荷和冷却液温度的变化来调整发动机的怠速转速,下面哪项操作不需要调整发动机的怠速转速?()
A.挂档 B.开空调 C.转方向盘 D.踩制动踏板
答案
主观题
怠速控制阀可通过调节发动机怠速时的__来调整怠速转速
答案
热门试题
在讨论有关发动机怠速调整的方法时,技术员甲说有的发动机调节怠速的方法是调节发动机上的怠速调节螺钉或怠速电磁阀来改变怠速时的进气量;技术员乙说发动机怠速改变后,节气门位置传感器必须加以调整。请问谁的说法是正确的?() ()气门间隙调整不当,不会影响发动机怠速。 电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。 怠速调整后,急加油门发动机转速应()。 在讨论针对喷油器的检查时,技师甲说有故障的喷油器能使发动机在怠速时气缸熄火;技师乙说喷油器节流可能使发动机加速缓慢。请问谁的说法是正确的?() 发动机启动转速等于发动机的怠速。() 发动机怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲,怠速转速以发动机不抖动时的()为最佳。 汽油发动机怠速不稳,用单缸断火法检查各缸工作情况,发动机转速忽快忽慢,急加速有突爆声,表明(),应适当调整。 汽油发动机化油器怠速调整螺钉和节气门调整螺钉调节不当会导致怠速过高。() 发动机启动不着;加速时易熄火;怠速不稳等故障现象是() 发动机怠速是指() 发动机怠速时燃油() 使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时,提高怠速转速,发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是()。 发动机怠速转动,直到液压箱气压表达到()才能作业 发动机转速表用于调整发动机怠速时检视转速,检视发动机维持最高效率时的()。 怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速,使发动机快速运转。 怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速,使发动机快速运转() 在发动机怠速旋转时突然加速,如发动机内出现金属敲击声,则为点火过迟() 发动机怠速时的转速被称为怠速转速,是维持发动机没有做功时正常运转的()。 发动机怠速控制系统主要由(),怠速控制阀和发动机控制单元等组成。
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