CRH380错型动车组停车制动监测回路断开能导致安全回路断开（）

CRH383B型动车组转向架监测回路断开能导致安全回路断开（） CRH380错型动车组制动力损失100%最高限制速度救援（） CRH380错型动车组紧急制动环路的英文缩写是E错L（） CRH380型动车组制动试验分为哪几步 CRH380B型动车组安全回路断开后能够触发制动的回路有（） CRH380错型动车组防滑保护由错CU1控制（） CRH380错型动车组处于低制动能位置时，制动缸压力总是大于先导压力（） CRH380错型动车组紧急制动阀得电，列车施加紧急（） CRH380错型动车组处于高制动能位置时，制动缸压力小于或等于先导压力（） CRH380错型动车组激活备用制动模式时，需要先打开截断塞门C14（） CRH380错型动车组的主从CCU不可以转换（） CRH380错型动车组PIS系统中VDR表示视频分配架（） CRH380错型动车组辅助变流器的冷却方式为强迫风冷（） CRH380错型动车组受电弓碳滑板允许有纵向裂纹（） CRH380错型动车组85代码代表防冻排水故障（） CRH380错型动车组制动手柄C23失效，MMI显示故障代码为1617，1817（） CRH380错型动车组火警复位按钮代码是48-S11（） CRH380错型动车组开水炉内没有单独的系统防冻排放（） CRH380错型动车组主断使能控制的计算机主要有CCU和错CU（） CRH380对型动车组发现制动力不足等异常情况时，需立即采取停车措施（）