登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
人力制动机只有在不能使用空气制动机的情况下才使用,如,车辆停放在坡道等()
单选题
人力制动机只有在不能使用空气制动机的情况下才使用,如,车辆停放在坡道等()
A. 调车作业
B. 正常运行
C. 紧急状态
D. 车辆编组
查看答案
该试题由用户730****10提供
查看答案人数:41066
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户730****10提供
查看答案人数:41067
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
人力制动机只有在不能使用空气制动机的情况下才使用,如,车辆停放在坡道等()
A.调车作业 B.正常运行 C.紧急状态 D.车辆编组
答案
多选题
在接触网带电的情况下,使用人力制动机时,区间和中间站禁止登上,行走或使用人力制动机()
A.平车 B.敞车 C.棚车 D.罐车
答案
单选题
在接触网带电情况下,使用人力制动机时()
A.禁止登上平车行走 B.禁止登上棚车使用人力制动机 C.在编组站、区段站敞车上使用人力制动机时,可以踏在高于制动台的车帮上 D.身体各部位必须保持与接触网带电部分3米以上距离
答案
多选题
在什么情况下使用手制动机?()
A.手制动机主要是在车厢无动力(无机车牵引或机车故障)时使用。 B.如车厢在编组甩挂作业时或列车遇到风暴、火灾、塌方等自然灾害。 C.失去动力时 D.机车鸣示三短声
答案
判断题
人力制动机故障或不能使用人力制动机紧固器的车辆遇特殊情况必须单独停留时,两端应使用防溜铁鞋一种防溜措施进行防溜()
答案
单选题
货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时,司机除拧紧机车及机后不少于辆车的人力制动机外(电气化区段不能使用人力制动机时,应使用机车上配置的人力制动机紧固器),还应使用防溜铁鞋对机车进行防溜,并向列车调度员报告请求救援()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
判断题
电气化区段不能采用人力制动机防溜时,应使用人力制动机紧固器防溜,使用的条件和办法比照人力制动机防溜的规定办理()
答案
单选题
上、下均设有人力制动机的棚车、敞车类车辆,在能保证与接触网导线等牵引供电设备带电部分保持mm安全距离的情况下,准许作业人员登上车辆下部人力制动机踏板使用人力制动机()
A.1000 B.2200 C.2000 D.3200
答案
判断题
使用人力制动机或人力制动机紧固器防溜时,须牢靠固定()
答案
单选题
使用或人力制动机紧固器防溜时,须拧紧制动机()
A.铁鞋 B.防溜枕木 C.人力制动机 D.止轮脱轨器
答案
热门试题
人力制动机,现新造车主要使用型手制动机()
货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时,司机除拧紧机车及机后不少于1辆车的人力制动机外(电气化区段不能使用人力制动机时,应使用机车上配置的人力制动机紧固器),还应使用防溜铁鞋对机车进行防溜,并向列车调度员报告请求救援()
货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时,司机除拧紧机车及机后不少于4辆车的人力制动机外(电气化区段不能使用人力制动机时,应使用机车上配置的人力制动机紧固器),还应使用防溜铁鞋对机车进行防溜,并向列车调度员报告请求救援()
调车作业中使用人力制动机制动时,必须使用__
使用人力制动机时,不准踏在高于人力制动机踏板的如何地方()
使用人力制动机防溜时,遇最外方人力制动机故障,可顺延使用下一车辆人力制动机,并对最外方车辆使用铁鞋牢靠固定( )
车辆上的制动机主要有空气制动机和人力制动机。(铁道概论)()
使用人力制动机制动如何挑选闸位
( ) 使用人力制动机制动时,要提前检查制动链、制动轴、制动机台、手轮盘等是否完好。
使用铁鞋防溜时,鞋尖应紧贴车轮踏面,牢靠固定;使用人力制动机或人力制动机紧固器防溜时,须拧紧制动机()
普速铁路区段,区间被迫停车不能继续运行,遇自动制动机故障,货物列车由司机拧紧机车及机后不少于三分之一辆车的人力制动机(电气化区段不能使用人力制动机时,应使用机车上配置的人力制动机紧固器),旅客列车通知车辆乘务员拧紧全列手制动机同时使用防溜铁鞋对机车进行防溜()
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定使用人力制动机制动时,使用人力制动机人员,必须在车组停妥后,方可离开。制动完了,应将人力制动机()(防溜除外)。
车辆运行中,使用人力制动机,必须使用()
JZ-7型空气制动机可以使用来单独制动机车()
当作业人员不能保证与接触网保持2m以上安全距离使用人力制动机时,应使用人力制动机紧固器作业。( )
使用人力制动机时,应做到()
应踏在高于人力制动机踏板台的车帮、车梯上使用人力制动机()
可踏在高于人力制动机踏板台的车帮、车梯上使用人力制动机()
我国使用的空气制动机均为列车制动管增压时制动()
我国使用的空气制动机均为列车制动管减压时制动()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP