我国使用的空气制动机均为列车制动管减压时制动（）

JZ-7型空气制动机在过量减压位时，制动管将获得（）KPa的减压量 列车制动机试验时，制动缓解感度试验制动管减压kPa后保压1min（） 使用JZ--7型空气制动机追加减压时为何有时制动不足 CCBⅡ制动机后备制动时，空气制动阀在位置上的（）决定了不同的列车管减压量 CCBⅡ制动机后备制动时，空气制动阀在位置上的决定了不同的列车管减压量（） 空气制动机优点是：当列车发生分离事故，制动软管破损或被拉断时，制动管即减压，全列车能自动产生制动直至停车。提高了列车运行安全性（） 列车制动机安定试验，制动管定压500Kpa的列车，减压量应为（）Kpa 空气制动机优点是：当列车发生分离事故，制动软管破损或被拉断时，制动管即减压，全列车能自动产生制动直至停车。提高了列车运行安全性。答（） 在制动管内压缩空气以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时，制动机不发生紧急制动作用的性能称为制动机的（） JZ-7型空气制动机分配阀副阀部在初制动时，可以使制动管局部减压__kPa（） JZ-7型空气制动机常用制动时，局减止回阀将制动管的一部分压力空气排向大气，使制动管产生局部减压作用（） 自动制动机的特点是：制动管减压为制动，制动管增压为缓解。 制动管缓慢减压时，制动机不发生制动作用的性能，叫作制动机的安定性（） 制动管缓慢减压时，制动机不发生制动作用的性能，叫作制动机的稳定性（） 在列车施行常用制动时，从机车方面，对于Jz-7型空气制动机来讲，制动管最大有效减压量受分配阀紧急限压阀限制（） 在进行列车制动机的感度试验时，列车制动管应减压。C15（） JZ-7型空气型空气制动机为的副阀在初制动时，可使列车管局部减压（） 中国大学MOOC: 自动式空气制动机列车管减压缓解、增压制动。 客车制动机的灵敏度（即制动感度）是指：在制动管内压缩空气以常用制动最小减压速度和最小减压量减压时，制动机能产生制动作用的性能（） JZ-7制动机,列车制动管定压为600kPa时,最大有效减压量为（）