轨道车运行控制设备（GYK）机车信号显示或高铁区段双黄闪灯变为红黄灯，灯变化时100m或5s内无绝缘节信号,按信号突变控制；100m且5s内有绝缘节信号，按停车信号控制（）

普规规定： 最高运行速度不超过（ ）的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）。 最高运行速度不超过km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置LKJ结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备GYK（） 轨道车进站时机车信号为红黄灯闪或遇引导进站手信号时，轨道车运行控制设备（GYK）使用非正常行车模式中的绿色许可模式（） 遇机车信号或轨道车运行控制GYK故障时，按《技规》第270条有关规定办理（） GYK主界面屏幕信号灯状态显示窗口显示轨道车机车信号有种信号灯显示（） 在动车组、机车和轨道车的检修地点应设列控车载设备、机车信号、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）及等的检修与测试场所（） 最高运行速度不超过200km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）（） 最高运行速度不超过160km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置LKJ结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备GYK（） 轨道车运行控制设备GYK在机车信号机故障时应发出故障报警，输出紧急制动命令（） 轨道车的检修地点应设列控车载设备、机车信号、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）及车载无线通信设备等的检修与测试场所（） 轨道车“三项设备”包括GYK、机车信号、列车无线调度通信设备（） 轨道车运行控制设备（GYK）机车信号为红黄灯、红灯、白灯，停车状态进入正常监控模式，按限速为零控制（） GYK正常监控模式下，机车信号由绿灯、绿黄灯变为白灯，控制轨道车运行米后停车（） 轨道车运行控制设备（GYK）采用连续或分级速度控制方式，监控轨道车安全运行（） 轨道车运行控制设备（GYK）未载入当日运行区段运行揭示，严禁上线运行（） 机车信号变为红黄灯时，控制轨道车运行后停车（） 机车信号由绿灯、绿黄灯变为白灯，控制轨道车运行后停车。机车信号由黄灯、黄2、黄2灯闪变为白灯，控制轨道车运行后停车（） 机车信号变为红黄灯时，控制轨道车运行500后停车（） 列控车载设备、机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上交流控制电源系统（） 机车信号由变为白灯，控制轨道车运行1400m后停车。机车信号由黄灯、黄2、黄2灯闪变为白灯，控制轨道车运行700m后停车（）