单选题

制动缸吊座裂损、弯曲、腐蚀深度超过时修理或更换,螺栓松动时更换,垫板破损时更换()

A. 30% ;
B. 25% ;
C. 35% ;
D. 45%

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风缸裂纹、腐蚀深度大于时更换,组装螺栓松动时重新组装() 旋压密封式制动缸缸体腐蚀深度大于()时更换。 制动缸整体压形活塞变形时更换,局部腐蚀深度大于时焊修磨平或更换() 储风缸缸体及吊座裂纹时卸下检修,缸体壁厚腐蚀深度大于()时更换。 储风缸缸体腐蚀深度超过()时更换。 各风缸、气室的吊卡腐蚀深度大于时修理() 旋压密封式制动缸缸体变形、裂纹时更换腐蚀深度大于mm时更换,小于时磨修() 储风缸缸体及吊座裂纹时卸下检修,缸体壁厚腐蚀深度大于mm时更换() 各风缸、气室的吊卡腐蚀深度大于30%时修理() 各储风缸的缸体及吊座裂纹时卸下检修,缸体壁厚腐蚀深度大于mm时更换() 车体各配件裂损、腐蚀、变质、变形、松动、()时修理或更换,丢失时补装。 固定杠杆支点座变形、裂损、磨耗超过时更换() A3修时,风缸腐蚀深度超过()时须更换。 制动管壁腐蚀深度大于mm时更换,制动管与底架各梁间距不小于mm;法兰体裂损、防松片失效须更换() 各安全吊腐蚀深度超过30%、变形时加修或更换,裂纹时消除内应力并焊修,螺栓孔损坏时加修或更换() 运用客车出库质量标准中,单元制动缸及座无裂损,定位良好,无破损,无松动、抗磨、破损() 缸体及吊座裂纹时卸下检修,缸体壁厚腐蚀深度大于()时更换。 各配件裂损,腐蚀,变质,变形,松动,焊缝开裂,磨耗超限时修理或更换,丢失时补装() 附属装置箱(盒)体、线管(槽)腐蚀超过50%时修补或更换,管卡吊座腐蚀超过时更新 客车A2修时,构架上电机安全吊裂纹、腐蚀深度超过或丝扣不良时更换()
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