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临近站台一侧作业时,防护员站在两线间进行防护()
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临近站台一侧作业时,防护员站在两线间进行防护()
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判断题
临近站台一侧作业时,防护员站在两线间进行防护()
答案
单选题
在临近站台的站线作业时,防护员应站在什么位置防护接车?()
A.两线间 B.道心 C.作业前方10至20米处 D.站台上
答案
判断题
点内作业(含利用图定天窗的点外作业),远端防护员在本线一侧防护。点外作业,远端防护员在列车运行方向一侧防护()
答案
判断题
点外作业,远端防护员必须在列车运行方向一侧防护()
答案
多选题
当站台邻靠正线,一侧有动车组通过时,站台另一侧应当停止()进行防护。
A.组织旅客乘降 B.设防护栏 C.售剪车票 D.人工防护
答案
单选题
站内作业,现场防护员必须站在两线间以内或其他安全处所进行防护()
A.停车信号 B.作业标 C.减速地点标 D.警冲标
答案
判断题
当现场作业人员下道完毕及列车通过作业现场时,现场防护员没必要要及时向另一侧远端防护员进行预报,远端防护员要进行联控确认()
答案
判断题
当站台邻靠正线,一侧由动车组通过时,站台另一侧应当停止组织旅客乘降或设防护栏进行防护()
答案
判断题
当站台邻靠正线,一侧有动车组通过时,站台另一侧应当停止组织旅客乘降或设防护栏进行防护。
答案
主观题
现场防护员必须在作业本线一侧路肩瞭望条件良好、不大于作业人员__米处进行防护
答案
热门试题
利用图定天窗的点外作业,远端防护员在本线一侧防护()
现场防护员(双线)必须在作业本线一侧路肩瞭望条件良好、不大于作业人员米处进行防护()
点外作业远端防护员未站在列车运行方向一侧防护,属于类违章()
天窗点内本线一侧上道作业时远端防护员未到位前,作业人员可以沿封锁一侧路肩转移机具()
天窗点从事焊修合拢口等无法停止的作业时,必须在两线间本线枕木头一侧拉设防护绳()
天窗点外在区间作业时,线间距大于6.5米的分线地段,现场防护员应与作业人员同侧防护()
作业中,需要在两线一侧操作的人员,上道前可以不与现场防护员联系()
本线封锁时,现场防护员可站在本线线路中心内、两线间防护()
如两端车站在靠近作业区域一侧的端墙看不清红闪灯时,__负责在靠近作业区域一侧的端墙处站台上设置红闪灯防护
进行设备检查及防“三折”手工检查作业,现场防护人员必须在本线一侧路肩进行防护()
避车期间现场防护员要与作业人员在线路另一侧避车()
防护员应站在线路一侧的路肩上()
下道时防护员应与作业人员站在同一侧,遇特殊情况不能在同一侧避车时,要求作业人员列车通过后未得到允许不得上道。()
下道后防护员与作业人员应在线路同一侧路肩上避车()
作业线路一侧为高站台时,原则上在另一侧作业()
双线区段人员进入两线间作业设专职防护员,严禁在两线间避车和堆放机具、材料()
整侧站台门无法关闭时,使用什么进行防护()
站台宽度在()且正线邻靠站台,一侧有动车组通过,另一侧同时有旅客乘降的车站必须设防护栏。
同一站台一侧有列车通过,另一侧同时办理旅客列车乘降作业时,应在安全标线以内组织作业()
天窗点内站场作业时,站场内线间距大于m和最外侧线路的防护按区间防护执行()
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