连动指道岔两尖轨间无连杆，靠外锁闭装置进行转换（）

装有转换锁闭器的电动、电空、电液转辙机的道岔，当第一连杆处的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有（）及其以上水平间隙时，道岔不能锁闭 内封闭道岔两尖轨互相脱离，分动外锁闭道岔两尖轨与连结装置，心轨街接头与拉板相互分离或外锁闭装置失效时（） 装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有及以上水平间隙时（） 装有转辙机（转换锁闭器）的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机（） 装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、间有4mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机（） 装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机（） 装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一连接杆（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有mm及其以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机（） 装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机（） 装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上垂直间隙时，不能锁闭或开放信号机（） 分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，18号提速道岔为四个牵引点（） 高速道岔各牵引点采用分动及连动外锁闭装置（） 连动指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换（） 使用手摇把转换内锁闭道岔时，确认内锁闭道岔的尖轨与基本轨密贴及道岔转辙机锁闭后，使用勾锁器对尖轨勾锁（） 当道岔第一连杆处的尖轨与基本轨间有多少及其以上间隙时，不能锁闭或开放信号机（） 装有转换锁闭器的电液转辙机道岔，当尖轨与基本轨间有mm及其以上水平间隙时，道岔不能锁闭（） 《技规》（高铁）第74条规定：装有转辙机（转换锁闭器）的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机（） 内锁闭转辙机依靠转辙机内部的锁闭装置锁闭道岔尖轨，是（）锁闭的方式 ZYJ7型分动外锁闭道岔，外锁装置的尖轨连接铁，锁轴磨损不得超过（） 提速道岔外锁闭目前有动式和连动式外锁闭两种（） 分动外锁闭道岔应按每副道岔配齐紧固、加锁装置。紧固装置包括密贴尖轨紧固器、斥离尖轨限位器、紧固器