目前采用的催化转换器有几种形式，其中包括（）；（）；（）等。

催化转换器仅在温度超过350℃才起作用，因此，催化转换器都安装在温度较高的排气歧管后面附近。 催化转换器是安装在（）和（）之间。 下面几种A/D转换器中 三元催化转换器的功能是（）。 ( )条件下三元催化转换器转换效率最好。 在讨论三元催化转换器是否正常工作时，技师甲说三元催化转换器进气口处的温度应该比三元催化转换器出气口的温度高一些；技师乙说三元催化转换器出气口处的温度应该比三元催化转换器进气口处的温度高一些。请问谁的说法是正确的？（） 常用的接口转换器有等（） 在讨论三元催化转换器的工作温度时，技师甲说三元催化转换器的工作温度不能太低，否则其催化转换效率将明显下降；技师乙说三元催化转换器的工作温度不能太高，否则其表面会烧结，导致三元催化转换器活性下降，排气管堵塞，请问谁的说法正确？（） 三效催化转换器是目前汽油发动机汽车应用最多的一种（）装置 三元催化转换器主要降低（）的排放。 关于三效催化转换器，以下说法正确的（）。 三效催化转换器中的催化剂用的是金属（） 目前常用的稳定器有（）等几种形式。 更换三效催化转换器后，需要更换新的（） 三元催化转换器检测的启动条件是（） 以下几种A/D转换器中转换速率最快的是()。 通常将A/D转换器分为哪几种？ 催化转换器不能使用含铅汽油，否则会使催化剂失效。 以下哪个是检测催化转换器是否堵塞的正确方法? ( ) 三元催化转换器可同时减少CO、HC和NOx的排放，但其使用条件也相当严格，装有三元催化转换器的汽车严禁使用（）