多选题

执行强行转换道岔命令的条件()

A. 道岔区段非逻辑空闲(物理占用或逻辑占用)
B. 道岔没有锁闭
C. 道岔没有挤岔
D. 道岔没有单锁

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多选题
执行强行转换道岔命令的条件()
A.道岔区段非逻辑空闲(物理占用或逻辑占用) B.道岔没有锁闭 C.道岔没有挤岔 D.道岔没有单锁
答案
主观题
执行封锁道岔命令后,可禁止通过该道岔排列进路,但可通过__命令进行位置转换
答案
判断题
16号线道岔转换力超标时强行调大摩擦转换力转换道岔可能导致的后果之一是道岔4mm测试失效()
答案
单选题
如果道岔转换阻力超标,强行调大摩擦转换力,以下说法错误得是()
A.错误表示 B.会使转辙机提前失效 C.损坏尖轨 D.不影响转辙机使用
答案
判断题
16号线道岔转换力超标时强行调大摩擦转换力转换道岔可能导致的后果之一是转辙机提前失效()
答案
判断题
16号线道岔转换力超标时强行调大摩擦转换力转换道岔可能导致的后果之一是机内反弹造成推板套反向动作()
答案
多选题
通过命令操作或者进路命令,道岔可以从一个位置转换到另一个位置,检查的条件有()
A.道岔要素为逻辑空闲 B.道岔被锁闭 C.道岔未挤岔 D.没有阻止操作的封锁
答案
多选题
行调发布司调联系法命令后,故障区域内道岔无需转换的道岔,在确认以下哪些条件后列车方可通过()
A.道岔位置正确 B.尖轨密贴 C.加钩锁器 D.机械锁闭后切断遮断器
答案
判断题
使用安全相关的操作命令时(强行站控命令除外),必须检查列车进路,确认进路空闲,道岔位置正确后,方可实施。使用强行转岔命令前,车站须派人员到现场确认()
答案
判断题
使用安全相关的操作命令时(强行站控命令除外),必须检查列车进路,确认进路空闲,道岔位置正确后,方可实施。使用强行转岔命令前,车站须派人员到现场确认。( )
答案
热门试题
强转道岔命令,在道岔区段被列车占用时可以执行() 道岔控制功能负责道岔的解锁、转换、锁闭和监督。这些动作是对单操道岔命令或进路排列命令的响应,这些命令可能来自于ATS系统() 转换道岔条件,以下说法错误的是() 小交路时,根据行调命令接权或强行站控,解除相关道岔单独锁定() 转换道岔或排列进路时,需按照顺序进行操作,避免遗漏检查。同时执行“操一步,看一步”的制度,待上一个命令执行成功后,方可执行下一个命令() 当岔区有车时,执行“强解道岔”命令将会延时秒执行() 道岔启动电路采用分级控制方式控制道岔转换,由检查联锁条件() 机场线泰雷兹信号系统中道岔区段计轴受扰,要转换道岔须执行取消转换锁闭() 紫光带发生在道岔区段,需转换道岔位置时,必须确认现场无车、无异物侵限时,执行“__”操作;列车通过后,紫光带区域进路无法解锁,需要再次转换道岔时应执行“__”操作 宁溧线泰雷兹信号系统中道岔区段计轴受扰,要转换道岔须执行取消转换锁闭() 执行“图层”/“栅格化”命令可以将()转换为普通图层。 文字图层执行“转换为形状”命令后,文字图层还会保留() 文字图层执行“转换为形状”命令后,文字图层还会保留 执行强行解锁区段的操作后,如果区段正延时解锁,这时对该进路执行“排列进路”的命令,联锁将拒绝执行() 在LOW上道岔区段长闪表示该道岔挤岔或19.当LOW上的道岔区段当岔区有车时,执行“强解道岔”命令将会延时60秒执行() 若在LOW上出现道岔编号闪烁,可通过对该道岔区段执行命令即可排除此故障() 道岔故障,行值根据行调命令,执行限速或越红灯(引导信号)() 执行图层/栅格化/文字命令可以将下列图层转换为普通图层 若在LOW上出现道岔两腿长闪,在道岔没有锁定的前提下,可尝试通过对该道岔执行命令排除故障() 道岔转换完毕,应自动切断道岔()。
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