手动操作进入CIR设备MMI线路选择界面，若8s内没有任何操作，MMI自动退回到主界面。增加线路锁定功能。（长按“确认/签收”键3s）（）

LBJ报警装置启动的方式。通过MMI启动发送：持续按下MMI的“报警”按键s以上，8s内按下“确认/签收”键（） CIR工作在手动方式，GSM-R工作模式时，若卫星定位单元输出的线路和区段名称与司机手动选择的一致，MMI主界面最下方功能按键显示卫星定位单元输出的站名信息（） CIR设备失效时，CIR具有手动转换工作模式和选择运行线路的功能（） CIR工作在、时，若卫星定位单元输出的线路和区段名称与司机手动选择的线路和区段一致，MMI主界面最下方功能按键显示区可按照《GSM-R数字移动通信网设备技术规范》进行显示和处理（） MMI操作面板（）按键用于进入设置界面 当列车运行过程中CIR无法区分两条及以上的运行线路，需要进行线路选择时，MMI发出语音提示“通信转换，请选择线路”，司机按键弹出线路选择界面，选择运行线路（） CIR设备手动工作模式下，线路名称和工作模式都不正确，同时，卫星定位单元有故障，应进入（）界面，选择相应铁路局后再选择正确的运行路线 一个队从后场___开始，必须在8s内使球进入前场 CIR设备在加电后，MMI根据上次关机时的状态进入850MHz模式或GSM-R模式主界面（） CIR设备车次号注册的操作过程如下：GSM-R模式下，在主界面下按“设置”键，进入设置界面。将光标移动至“1、车次功能号注册”并按确认键。根据MMI屏幕下方的提示，手动输入车次号后按“确认”键，从随后弹出的选择机车牵引任务状态界面上分别可以选择,再次按下“确认”键后CIR即向GSM-R网络注册车次功能号（） CIR设备手动工作模式下，和都不正确，同时，有故障，应进入运行区段界面，选择相应铁路局后再选择正确的运行路线（） 按MMI面板上“切换”按键可以直接进入线路切换界面（） CIR的操作显示终端（简称“MMI”）处于副控状态时，司机按下“主控”键秒以上，手动将MMI切换至主控状态（） CIR配置双MMI时，开机后MMI均进入主控状态（） 上车自检：选择”自检”项，进入自检状态，MMI上界面显示：“请输入或选择库检设备物理地址”（） MMI操作面板“复位”按键按下（）s以上时能对CIR进行重新启动 CIR设备车次号注册的操作过程如下：GSM-R模式下，在主界面下按“设置”键，进入设置界面。将光标移动至“1、车次功能号注册”并按“”键。根据MMI屏幕下方的提示，手动输入车次号后按“确认”键，从随后弹出的选择机车牵引任务状态界面上选择“本务机”或“补机”,再次按下“确认”键后CIR即向GSM-R网络注册车次功能号（） CIR连接LBJ单元，CIR开机后，一端MMI切换为主控，但MMI上不显示报警界面的处理流程 列车运行在枢纽地区，CIR工作在，MMI会语音提示“通话转换，请选择线路”（） CIR设备在GSM-R模式下，司机与调度员的通信通常采用呼叫，司机通过MMI界面的“调度”按键进行呼叫操作（）