单选题

当发动机熄火后,多数的系统会将怠速旁通道打开到位置,以方便下一次发动机起动()

A. 最小
B. 最大
C. 正常
D. 先大后小

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单选题
当发动机熄火后,多数的系统会将怠速旁通道打开到位置,以方便下一次发动机起动()
A.最小 B.最大 C.正常 D.先大后小
答案
单选题
步进电机控制的怠速旁通伐,当发动机熄火停转后,其旁通伐会自动处于()状态。
A.任意开度 B.全关 C.全开 D.半开
答案
单选题
当EGR阀被卡在打开位置时,甲说:发动机将熄火或怠速不稳,乙说:发动机热车后中等负荷时动力性会下降。谁正确?( )
A.甲正确; B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
主观题
当发动机怠速负荷增大时,ECU控制怠速控制阀,使__增大,从而使怠速转速提高,防止发动机运转不稳或熄火
答案
多选题
发动机易熄火,发动机怠速不稳的处理意见为()
A.清洗节气门和怠速步进电动机 B.检查是否有真空管和通气管漏气或折堵 C.必要时进行怠速基本设定 D.需要时更换火花塞
答案
单选题
一般在怠速控制时,有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或起动前()。
A.怠速控制阀全关 B.怠速控制阀随便停在某个位置 C.怠速控制阀全开 D.以上都错误
答案
单选题
一般在怠速控制时,有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或启动前()
A.怠速控制阀全关 B.怠速控制阀随便停在某个位置 C.怠速控制阀全开
答案
单选题
发动机怠速时熄火是()故障的现象。
A.发动机怠速不良 B.发动机加速不良 C.发动机起动困难 D.发动机无法起动
答案
判断题
传统发动机化油器怠速油道堵塞,发动机起动后不一定熄火()
答案
主观题
发动机怠速不良有以下三种情况:怠速熄火、()、运转不稳。
答案
热门试题
1.发动机怠速控制系统通过调节发动机怠速时的 ______ 来调整发动机怠速转速 当发动机温度较低时,进气凸轮正时处于位置,以稳定怠速() 电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是()系统组成部分。 发动机怠速运转,提高转速后突然关闭节气门,发动机不熄火,运转平稳且无杂声,表明发动机()。 怠速电机故障可能导致发动机在减速时熄火() 电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是()系统的组成部分。 点火正时不准可能会引起怠速时发动机熄火() 发动机达到正常温度后,打开空调开关,发动机怠速下降,则说明()有故障。 当存在发动机单缸不工作故障时,发动机怠速( )。 发动机达到正常工作温度后,打开空调,怠速转速会()。 调速器的作用是防止发动机转速过高“飞车”,稳定怠速,防止怠速时“熄火”。 发动机起动后,以怠速运转使发动机温度升高,严禁猛轰油门;实践证明,怠速运转时使发动机迅速升温既节省油料,又减少气缸的磨损。当发动机升温后方可起步() 当发动机温度较低时,进气凸轮正时处于位置,以稳定怠速,降低油耗() 对于步进电机式怠速控制阀在发动机熄火后的瞬间发出“嗡嗡”声,说明怠速控制阀() 当发动机温度较低时,进气凸轮正时处于延迟位置,以稳定怠速,降低油耗() 发动机启动不着;加速时易熄火;怠速不稳等故障现象是() 发动机怠速控制系统主要由(),怠速控制阀和发动机控制单元等组成。 当使用结束时,副发动机应怠速1-2分钟后熄火,回场发动机停机后,有熄火装置的需回位,并在“OFF”位置停留至少30秒后再切断电源,以使机体各部件均匀冷却。 停车后应等发动机怠速2至3分钟,水温降至()℃以下,方可熄火。 使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时,提高怠速转速,发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是()。
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