列车出站台后列车员应对负责的各车门锁闭情况进行检查。（《普速旅客列车车门管理规定》第六条）（）

列车员在列车进出站时，面向站台()。 列车出站时，列车员要面向站台，应（） 临时停车时，检查本值乘岗位负责的各车门锁闭情况，确保车门锁闭，严禁旅客上下车，未经列车长统一组织不准开启车门（） 列车启动出站台后，列车乘务员在对本岗位作业范围一端开门车门自控检查时，重新试锁后加锁，并对本车厢（含值乘岗位负责的各车门自控检查）另一端相邻车厢两个门进行互控检查（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘［2019］50号）规定：随车体入库看车的列车长应对车门锁销情况进行检查，单班作业无列车长入库的列车，应由车队指定一人负责组织入库看车人员做好车门锁销情况的检查（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘（201950号）规定:随车底人库看车的列车长应对车门锁销情况进行检查,单班作业无列车长人库的列车,应由车队指定一人负责组织人库看车人员做好车门锁销情况的检查（） 临时停车时做好宣传，坚守岗位，加强巡视，检查——的各车门锁闭情况，确保车门锁闭（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘［2019150号）规定：列车站停时的应急处置：车站客运人员告知需再次移动列车时，列车长通知各车厢列车员做好车门值守，车站客运人员通知列车长移动列车完毕后，各车厢列车员再次按车厢顺号依次汇报车门停靠站台情况，如移动后的列车各乘降车门均停靠站台，列车长通知列车员；如移动后的列车仍存在部分乘降车门不停靠站台情况，列车长应与车站客运人员再次联控（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘（2019）50号）规定：列车站停时的应急处置：车站客运人员告知需再次移动列车时，列车长通知各车厢列车员做好车门值守，车站客运人员通知列车长移动列车完毕后，各车厢列车员再次按车厢顺号依次汇报车门停靠站台情况，如移动后的列车各乘降车门均停靠站台，列车长通知列车员；如移动后的列车仍存在部分乘降车门不停靠站台情况，列车长应与车站客运人员再次联控（） 列车行李员在装车完毕关闭货仓门，按规定锁闭车门，检查货仓门和车门锁闭情况，正确使用（） 运营列车站台错开门时，车站值班员（行车）通知站务员对站台乘客情况进行检查。 运营列车站台错开门时，车站值班员（行车）通知站务员对站台乘客情况进行检查（） 临时停车时做好宣传，坚守岗位，加强巡视，检查本值乘岗位负责的各车门锁闭情况，确保车门锁闭，严禁旅客上下车，未经列车长统一组织不准开启车门（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘（2019150号）规定:列车站停时的应急处置:车站客运人员告知需再次移动列车时,列车长通知各车厢列车员做好车门值守,车站客运人员通知列车长移动列车完毕后,各车厢列车员再次按车厢顺号依次汇报车门停靠站台情况,如移动后的列车各乘降车门均停靠站台,列车长通知列车员打开车门组织旅客乘降:如移动后的列车仍存在部分乘降车门不停靠站台情况,列车长应与车站客运人员再 列车启动出站台后，列车乘务员在对本岗位作业范围一端四门自控检查时，重新试锁后加锁，并对本车厢（含值乘岗位负责的各车门自控检查）另一端相邻车厢两个门进行互控检查（） 列车行李员在装车完毕关闭货仓门，按规定锁闭车门，检查货仓门和车门锁闭情况，正确使用链条锁（） 《铁路旅客运输服务质量规范》中规定，列车员在列车进出站时，在车门口立岗，面向站台（） 旅客列车车门口验票由列车员负责（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号）规定:卧车实行“一人二车”值乘模式时,当班列车员必须对负责,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对值乘区域车门进行检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门（敞门）运行（） 合肥客段将速旅客列车门管理办法（合客12019150号）规定:宿营车有专人值乘时,宿营车车门由该列车员管理,无专人值乘时由列车长管理,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对值乘区域车门进行检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门（敞门）运行（）