简述汽油机燃烧室的设计原则。

高速小型汽油机通常采用碗形燃烧室。 哪种汽油机燃烧室形状最容易产生爆震？（） 汽油机典型燃烧室有（）、楔型、碗型、半球型这四种，，其中6000r/min以上的车用汽油机几乎都采用（）燃烧室。 汽油机的燃烧室主要在活塞顶部的凹坑，而柴油机的燃烧室主要在气缸盖上。 汽油机活塞顶部的形状与燃烧室的形状和（）有关。 汽油机()将高压电引入燃烧室，点燃混合气。 汽油机活塞顶部的形状与燃烧室形状和压缩比有关（） 汽油机活塞项部的形状与燃烧室形状和压缩比无关。 汽油机（）将高压电引入燃烧室，产生电火花，点燃混合气。 汽油机的（）将高压电引入燃烧室，产生电火花，点燃混和气。 汽油机活塞项部的形状与燃烧室形状和压缩比无关（） 柴油机与汽油机在结构上的主要区别是燃烧室的形状不同（） 汽油机的(　　)将高压电引入燃烧室，产生电火花，点燃混合气。 汽油机的（ ）将高压线引入燃烧室，产生点火花，点燃混合气。 简述汽油机正常的燃烧过程 汽油机半球形燃烧室的结构紧凑，火花塞布置在燃烧室中央，火焰行程短，故燃烧速度低，热量损失大，热效率低。 国产汽油机气缸盖燃烧室容积一般应不小于原厂规定的（）%。 汽油机气缸盖底面通常铸有形状各异的凹坑，习惯上称这些凹坑为燃烧室。 汽油机楔形燃烧室结构简单、紧凑、热损失小、提高混合质量及充气效率，火焰传播距离长（） 汽油机楔形燃烧室结构简单、紧凑、热损失小、提高混合质量及充气效率，火焰传播距离长（）