某站12月12日装冻肉一批到A站（运价里程1151km），货物运单托运人记事栏内记载允许运到期限10日，12月17日该车到达A站后，托运人要求变更到B站（A至B运价里程258km），A站能否受理？为什么？

使用《客运运价里程表》计算里程时，发站和到站在同一条线路时，用自本线起点站至发站和到站的运价里程相加，即可计算出发站至到站的运价里程。 《客运运价里程表》中，运价里程栏内的站名，表示计算（ ）运价里程的径路。 西营子站至周家湾站运价里程为（） 设某铁路局甲站发往乙站一批钢锭，实重30吨，使用60吨货车装运。查表得知：两站间运价里程为586公里，基价1为15.4元／吨，基价2为0.0849元／吨公里。则该批钢锭运费为(    )元。 《客运运价里程表》中，在客运运价里程接算站示意图中，接算站用表示（） 《客运运价里程表》中的接算站，在“客运运价里程接算站示意图”上用（ ）表示。 包头至北京K264次列车的停车站中，（ ）站是《客运运价里程接算站示意图》中的接算站。 发站和到站在不相衔接的两条线，而旅客指定的径路与本里程表中直通运价里程时：应分别计算出自发站和到站至直通运价里程接算站间的运价里程相加，即可算出发站至到站的运价里程（） 使用《客运运价里程表》计算里程时，发站和到站在不相衔接的两条线，而旅客指定的径路与本里程表中直通运价里程径路相同时，应分别计算出自发站和到站至直通运价里程接算站间的运价里程相减，即可算出发站至到站的运价里程。 青岛至包头K710/1次列车的停车站中，（ ）站是《客运运价里程接算站示意图》中的接算站。 呼和浩特东至成都K195次列车的停车站中，（ ）站是《客运运价里程接算站示意图》中的接算站。 呼和浩特至西安K1673次列车的停车站中，（ ）站是《客运运价里程接算站示意图》中的接算站。 呼和浩特至昆明K691次列车的停车站中，（ ）站是《客运运价里程接算站示意图》中的接算站。 包头至北京K264次列车途停车站中，（ ）站是《客运运价里程接算站示意图》上显示的接算站。 南昌至包头K1276/7次列车的停车站中，（ ）站是《客运运价里程接算站示意图》中的接算站。 包头至大连K1566/7/6次列车途停通辽站，《客运运价里程接算站示意图》中该站是接算站。 包头至广州K598/9次列车的停车站中，（ ）站是《客运运价里程接算站示意图》中的接算站。 《客运运价里程表》“里程表”部分的接算站，站名用（ ）字印刷。 12月28日，（）作为第一批试点省份，率先取消了15个高速公路省界收费站，标志着推动取消高速公路省界收费站改革迈出第一步。 12月28日，()作为第一批试点省份，率先取消了15个高速公路省界收费站，标志着推动取消高速公路省界收费站改革迈出第一步。