库内、站接、中间站停车检查机车未发现走行部隐患，易导致安全风险（）

两万吨列车检查机车走行部的规定 机车乘务员摘挂机车或中间站停车检查机车时不得侵入邻线；邻线有列车通过时，不得在列车的通过一侧检查机车。 中间站停车超过5min，司机、学习司机应交替防护，分别携带无线调度通信设备（对讲机）下车，检查走行部（） 轨道车中间站停车超过分钟，副司机应携带对讲机下车检查走行装置、制动系统状态和轴箱温度（） 中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查。 中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查（） 列车或单机在站停留时，中间站停车，有条件时应对机车（）进行检查 走行部异响未及时进行停车处理，易导致安全风险（） 列车在运行中发现走行部异响，需立即停车检查，判断不危及行车安全后，方可继续进站停车后再处理（） 机车燃油、机油系统管路“”及电器“松脱虚接”未发现，易导致机车火灾的风险安全风险 机车油路系统管路“跑冒滴漏”及电器“松脱虚接”未发现，易导致安全风险（） 中间站停车、继承站交接时应加强检查，机车乘务员应认真确认（）各重点部件良好、牢固，发现故障处所及时按规定处理 中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查C36（） 监控中心应根据故障情况采取立即停车检查、前方站停车检查、途中监控入库检查及限速运行（） 站停5min以上，且有添乘或登乘人员时，应对机车走行部进行重点检查（） 《铁路机车操作规则》规定：中间站停车，有条件时应对机车主要部件进行检查。 动车组发生下列情况，需前方站停车检查（） 运行中撞异物停车后，检查机车走行部（货物列车还需检查车辆走行部），清除异物，确认不影响行车安全后，可继续运行（） 在库内进行机车走行部检查时，图中副司机的行为是符合作业标准的（） 机车乘务员不准在机车、车辆运行中提车钩、摘制动软管或调整钩位；摘挂机车或中间站停车检查机车时不得侵入邻线；邻线有列车通过时，不得在列车的通过一侧检查机车（）