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阀门填料压得过紧,会()。
单选题
阀门填料压得过紧,会()。
A. 使阀杆操作更灵活
B. 加快阀杆的磨损,增加操作扭力
C. 使阀杆顶死
D. 延长阀门使用寿命
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单选题
阀门填料压得过紧,会()。
A.使阀杆操作更灵活 B.加快阀杆的磨损,增加操作扭力 C.使阀杆顶死 D.延长阀门使用寿命
答案
多选题
阀门的填料压得过紧,不会造成()
A.填料泄漏 B.阀门难开 C.阀门打不开 D.阀门喘振
答案
判断题
阀门的填料压得过紧,可能会造成阀杆磨损()
答案
单选题
阀门上的填料压得过紧或填料压盖歪斜可以造成()
A.阀体与阀盖连接处渗漏 B.填料处渗漏 C.阀杆转动不灵活 D.阀座密封面处渗漏
答案
单选题
阀门的填料压盖不宜压得过紧,应以()操作灵活为准。
A.阀杆 B.手柄 C.阀体 D.阀座
答案
单选题
若阀门填料压得过紧造成()故障时,应拧松填料压盖螺栓,调整压紧程度。
A.密封圈损坏 B.填料盒泄露 C.阀体泄露 D.阀杆升降不灵或开关不动
答案
判断题
往复泵填料压得过紧会导致摩擦部位发热()
答案
判断题
阀门填料压盖不宜压得过紧,以阀杆能灵活转动为宜。
答案
判断题
阀门填料压盖不宜压得过紧,以阀杆能灵活转动为宜()
答案
主观题
液氯泵底部填料密封是一种迷宫密封,填料压得过紧会()
答案
热门试题
离心泵填料压得过紧使摩擦力(),机械损失()
水泵填料发热的原因就是填料压得过紧吗?为什么?装配时应注意哪些事项?
离心泵试车前要检查填料密封是否压得过紧或者过松()
离心泵试车前要检查填料密封是否有压得过紧过松现象。
离心泵试车前要检查填料密封是否有压得过紧过松现象()
若安装时填料压得过紧造成水位计玻璃管炸裂故障时,应()。
阀门的填料压得||,可能会造成阀门难开
泵的填料压盖压得过紧,不仅会造成动力消耗,还会使填料发热失去润滑和冷却而失效,对于设有液封的填料密封,填料压盖的压紧程度以()为宜。
车细长轴时,跟刀架的卡爪压得过紧,出现()
填料压得太紧可能会造成()
电泵柱塞密封装置的密封圈如果压得过紧,可能导致电泵启动困难。()
车削细长轴时,产生“竹节形”的原因是跟刀架的支承爪压得过紧()
车削细长轴时,产生”竹节形”的原因主要是跟刀架的支承爪压得过紧()
离心泵填料压得太紧会造成()。
毡圈不能紧压在轴上,装配时毡圈既要与轴接触,又不能压得过紧。
毡圈不能紧压在轴上,装配时毡圈既要与轴接触,又不能压得过紧()
阀门填料更换后,装上填料压盖,用螺栓紧固,但不能压得太紧,能使()上下活动自如即可。
电泵柱塞密封装置不应压得过紧,应保持油液微溢,以每分钟滴油()滴为宜。
袖带绑得过紧测得的血压会偏高()
填料压得太死,或()弯曲,会造成轴功率过大。
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