CAl091汽车正常运行时，由于（ ），在复合断电器的作用下，可防止误操作。

系统正常运行时，AAT装置中闭锁继电器的触电是闭合的，当闭合继电器线圈断电时，触点延时返回（） 潜油泵正常运行时，油流继电器的指针应为（） 变压器正常运行时，气体继电器应该是（） 列车正常运行时，列车紧急制动继电器是落下的（） 正常运行时，线圈中基本没有电流流过的保护电器是（） 汽车正常运行时，转向助力系统油液的温度不应高于（）℃ 汽车正常运行时，转向助力系统油液的温度不应高于（ ）℃。 正常运行时油浸式接地变的气体继电器内应无气体（） 由于短路后电路的阻抗比正常运行时电路阻抗小，故短路电流比正常运行时的电流大几倍甚至几十倍。 由于短路后电路的阻抗比正常运行时电路阻抗小，故短路电流比正常运行时的电流大几倍甚至几十倍（） 直流系统正常运行时可以用充电器单独向直流母线供电（） 电空位下，正常运行时，将小闸手柄置位（） 正常运行时,EA2111在情况下需排污（） 高频保护正常运行时（） 电网正常运行时规定（） 由于短路后线路的阻抗比正常运行时线路的阻抗小，故短路电流比正常运行时的电流大几倍甚至几十倍。 由于短路后线路的阻抗比正常运行时线路的阻抗小，故短路电流比正常运行时的电流大几倍甚至几十倍（） 开关在正常运行时，接通或断开负荷电流，起（）作用；事故情况下，切断短路电流，起（）作用。控制、保护 正常运行时的油浸变压器，油的作用是（） 由于短路后电路中的阻抗比正常运行时电路的阻抗小，故短路电流比正常运行时的电流大几倍到几十倍（）