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允许速度不超过160krn/h的线路,在快速线路上,混凝土枕与水枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于根轨枕()
单选题
允许速度不超过160krn/h的线路,在快速线路上,混凝土枕与水枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于根轨枕()
A. 3
B. 5
C. 6
D. 8
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单选题
允许速度不超过160 km/h的线路,在快速线路上,铺设混凝土岔枕的道岔前后,应用Ⅲ型轨枕过渡,两端过渡枕均不得少于()
A.30根 B.40根 C.50根 D.60根
答案
单选题
允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,铺设混凝土岔枕的道岔前后,应用IlI型轨枕过渡,两端过渡枕均不得少于()
A.30根 B.40根 C.50根 D.60根
答案
单选题
允许速度不超过160krn/h的线路,在快速线路上,混凝土枕与水枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于根轨枕()
A.3 B.5 C.6 D.8
答案
主观题
无缝线路作业有哪些要求(允许速度不超过160km/h的线路)?
答案
主观题
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答案
判断题
线路上个别插入短轨的线路允许速度为160kg/h()
答案
单选题
无缝线路应力放散,一般采用法。(针对允许速度不超过160km/h的线路)()
A.滚筒 B.滚筒配合拉伸 C.列车碾压 D.滚筒结合拉伸配合撞轨
答案
单选题
无缝线路地段,工区常备钢轨温度计数是()。(针对允许速度不超过160km/h的线路)
A.1个/工区 B.2个/工区 C.3个/工区 D.4个/工区
答案
单选题
允许速度不超过120km/h的线路,在快速线路上,铺设混凝土岔枕的道岔前后,应用Ⅲ型轨枕过渡,两端过渡枕均不得少于()
A.30根 B.40根 C.50根 D.60根
答案
单选题
动车组列车反方向运行时,在CTCS-2级区段,在200km/h线路上最高允许速度为160km/h,在160km/h的线路上最高允许速度为km/h,在100km/h的线路上最高允许速度为80km/h()
A.140 B.100 C.80 D.120
答案
热门试题
允许速度不超过160km/h的线路,对线路爬行情况,每月至少检查一次,线路爬行量大于时应进行调整()
允许速度vmax>160km/h线路,钢轨低头超过判重伤()
时速200~250km/h线路上,个别插入短轨线路的允许速度不得大于160km/h()
时速200~250km/h线路上,个别插入短轨线路的允许速度不得大于160km/h
允许速度不超过 160km/h 的线路,在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方 25m 范围内综合维修,按实际锁定轨温()进行作业
设备发生故障,需在站内上道检查、处理时,邻线线路允许运行速度不超过160km/h时,提出邻线列车运行速度要求应线路允许运行速度()
道岔连接部分直股前、中、后轨距应为。(针对允许速度不超过160km/h的线路)()
无缝线路铺设过程中,同一单元轨节左右股钢轨锁定轨温之差,允许速度160km/h及以下线路不应超过5℃,允许速度160km/h以上线路不应超过3℃()
铝热焊缝距轨枕边缘,线路允许速度不大于160km/h线路不应小于mm,线路允许速度大于160km/h线路不应小于mm()
允许速度不超过160km/的线路,尖轨尖端轨距加宽,按不大于递减至基本轨接头()
《铁路线路修理规则》规定线路允许速度vmax>160km/h时,钢轨低头超过判重伤()
正线允许速度160km/h及以上的线路应铺设,正线允许速度160km/h以下的线路宜铺设__
允许速度不超过160km/h的线路,线路轨距超限或变化率不合要求,以及拨道后有个别碎弯,应进行( )作业。
铝热焊缝距轨枕边缘,线路允许速度不大于160km/h线路不应小于mm,线路允许速度大于160km/h线路不应小于100mm()
运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为()
线路允许速度大于120Km/h的线路上,钢轨顶面擦伤深度超过1mm时,视为钢轨()
铝热焊缝距轨枕边缘,线路允许速度不大于160km/h的线路不应小于mm,线路允许速度大于160km/h的线路不应小于100mm
铝热焊缝距轨枕边缘,线路允许速度不大于160km/h线路不应小于40mm,线路允许速度大于160km/h线路不应小于100mm()
铝热焊缝距轨枕边缘,线路允许速度不大于160km/h线路不应小于40mm,线路允许速度大于160km/h线路不应小于100mm()
运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为( )m。
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