维管段模式下,供电段设立监管车间，负责对委托维修单位的日常监督工作（）

Ⅲ级施工负责人由施工单位段领导或担当，Ⅰ级维修负责人由车间主任（副）担当（Ⅰ级维修较多时，车间主任可委托车间担当），Ⅱ级维修负责人由工（班）长担当;（） 段Ⅰ级维修负责人由车间主任或副主任担当（Ⅰ级维修较多时，车间主任可委托车间干部担当）（） 电力系统的维护管理工作实行铁路局、供电段、维管段的分级管理模式属于“”（） 维管段从业人员应相对稳定，在关键从业人员发生变更时，维管段应及时以书面告知供电段及路局供电处，对于段机关、工区关键岗位人员调整要充分听取供电段的意见。（） 目前DYK的两类委托维修项目是（） 高速铁路电力系统的维护管理工作:实行铁路局、供电段和铁路局、供电段、维管段的两种分级管理模式（） 维修的组织领导工作由设备管理单位负责。Ⅰ级维修负责人由车间主任（副）担当（Ⅰ级维修较多时，车间主任须委托担当）（） 供电段的供电车间负责下列哪些工作（） 供电段的供电车间负责下列哪些工作（） 月度维修计划由供电段编制后下达“”车间（） 维修的组织领导工作由设备管理单位负责。Ⅱ级维修负责人由车间主任（副）担当（Ⅰ级维修较多时，车间主任可委托车间干部担当），Ⅱ级维修负责人由工（班）长担当（） 维修的组织协调工作由设备管理单位负责，Ⅰ级维修负责人由车间主任（副）担当（Ⅰ级维修较多时，车间主任可委托车间干部担当），Ⅱ级维修负责人由工（班）长担当（） 发生供电设备故障时，按照“逐级负责、专业负责”的原则，供电处负责A供电段进行考核，供电段负责A科室、车间、班组进行考核（） 施工单位于施工前天向供电（维管）段所辖车间递交《施工配合（监护）通知单》（） Ⅰ级维修负责人由车间主任（副）担当（Ⅰ级维修较多时，车间主任可委托车间干部担当）、Ⅱ级维修负责人由担当（） 任何设备、作业项目和线路,都可实施委托维修或管理（） I级维修负责人车间主任可委托车间干部担当（） 原则上动车（车辆）段的设备维修保养与供电段（维管段）隔离开关、分段绝缘器的维护计划应_，但具体维修活动应分开实施，避免相互干扰产生劳动安全隐患 Ⅰ级维修负责人由车间主任（副）担当（Ⅰ级维修较多时，车间主任可委托车间干部担当）（） Ⅰ级维修负责人由车间主任（副）担当（Ⅰ级维修较多时，车间主任须委托车间干部担当）（）