电话闭塞时行车值班员在接到后方站的发车报点后，应立即通知站台接车人员（）

司机发现书面行车凭证（除外）上，未盖有站名印（行车专用章）时，应立即停车，并将事由报告车站值班员（列车调度员）。车站值班员（列车调度员）接到报告后，应立即停止向该区间放行列车 一切电话中断，半自动、自动站间闭塞区段基本闭塞设备作用良好时，接车站值班员在确认及发车站值班员姓名、车次（可使用列车调度指挥系统辅助确认核对车次）后，方可同意发车站的闭塞或预告，发车站值班员必须 采用电话闭塞法组织行车时，故障区域各站行车值班员通知客运值班员（或值班站长）到车控室，做好电话闭塞法组织行车的准备工作等备品（） 发生雷雨、大风影响车站客运组织时，行车值班员应立即报、（） 列车到达、发出或通过后，车站值班员应立即向邻站及列车调度员报点（） 原则上厅巡岗每小时巡视出入口、站厅一次，相关情况应立即报车控室行车值班员，行车值班员将巡视情况记录在《行车值班员交接班本》上（） 电话闭塞法实施时行车调度应以{}的形式下发至车站值班员，以{}形式下发至司机 单双线电话闭塞无联锁发车时，车站助理值班员复诵车站值班员通知：“（次）道发车”后，应与扳道员（长）对道（） 使用电话闭塞法行车，车站值班员通知有关扳道员（长）准备发车进路用语为（） 联锁设备失效采用电话闭塞法行车时，发车进路现场准备完毕后，车站值班员应布置再次确认进路（） 车站值班员接到区间发生故障的警报后,应立即报告（） 电话闭塞法行车时，发车方的行车值班员确认发车进路准备妥当后，填写行车许可证安排人员交指定接发列车的工作人员（） 电话闭塞法实施时行车调度应以__的形式下发至车站值班员，以口头命令形式下发至司机 值班员（行车）接到区间乘客疏散完毕，线路出清的通知后，报（） 《普速行规》规定：司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时，均应立即停车，并将事由报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。车站值班员（列车调度员）接到报告后，应立即停止向该区间放行列车。自动闭塞区间还应通知进入区间的后续列车停车。 单线电话闭塞无联锁车站发车时，车站值班员请求闭塞的用语为：“×（次）闭塞”（） 车站记点系统故障时，事发站相邻后方站的当班车站值班员（行车）在接到事发站的当班车站值班员（行车）报点后，应予以复诵，并向事发站的当班车站值班员（行车）回报该次列车在该站的出站时刻，以及后续列车在该站的出站时刻，直至设备修复为止，同时在该站的车站生产日志上予以记录。 车站记点系统故障时，事发站相邻后方站的当班车站值班员（行车）在接到事发站的当班车站值班员（行车）报点后，应予以复诵，并向事发站的当班车站值班员（行车）回报该次列车在该站的出站时刻，以及后续列车在该站的出站时刻，直至设备修复为止，同时在该站的车站生产日志上予以记录（） 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，发车站值班员必须与接车站值班员共同确认区间空闲，发车站值班员确认列车到达邻站时刻后，即可向区间办理发车作业（） 出轨站车站值班员（行车）出轨登记办理完毕后，联系主站车站值班员（行车），告知作业点施工结束信息。