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机车处于缓解状态时,一次缓解逆流止回阀状态描述正确的是()
多选题
机车处于缓解状态时,一次缓解逆流止回阀状态描述正确的是()
A. 转换盖板处于一次缓解位,工作风缸可经盖板凹槽向列车管逆流
B. 转换盖板处于阶段缓解位,工作风缸只能向降压风缸充风
C. 主阀的缓解灵敏度不如纯三压力结构分配阀
D. 阶段缓解切断了工作风缸向降压风缸充风通路
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机车处于缓解状态时,一次缓解逆流止回阀状态描述正确的是()
A.转换盖板处于一次缓解位,工作风缸可经盖板凹槽向列车管逆流 B.转换盖板处于阶段缓解位,工作风缸只能向降压风缸充风 C.主阀的缓解灵敏度不如纯三压力结构分配阀 D.阶段缓解切断了工作风缸向降压风缸充风通路
答案
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主观题
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主观题
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答案
单选题
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单选题
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单选题
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答案
单选题
换室操纵时,司机须使机车处于状态()
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答案
主观题
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答案
单选题
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答案
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粘着系数是根据电动机车运行状态选取的,电机车处于制动状态时,粘着系数应选取()
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车辆在缓解状态,下列容器压力描述正确的是()
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