在请点之后的施工过程中，施工区域所含车站的进出无需再次请点，由进场站与主站核实施工信息后，确认《》信息符合后即可入场（）

A类作业，施工作业地点仅一个站的，施工负责人在施工区域出清完毕后，报车站，由车站向行调销点（） 多点作业是指单个施工计划中含多个作业点的施工，需由2至5个车站进入或撤离施工区域的正线轨行区施工，或由2个及以上车站共同实施的车站施工（） C类施工请点车站即为销点车站（） C类施工请点车站即为销点车站（） 施工作业请点后，由主站通知作业区域两端车站及防护区域端车站设置红闪灯防护；施工作业结束后，请点车站通知相关车站撤除红闪灯防护后办理销点手续（） 施工人员无需接受施工区域管理单位工作人员的监督管理。( ) 作业涉及场内部分线路的销点，施工负责人在施工区域出清完毕后，到车站办理销点，行调在批准车站销点后必须告知场调（） 同-施工项目请点进场时，施工负责人进.行施工登记请点的车站称为主站。若施工作.业区域含联锁站，原则上作为主站（） 施工系统内辅站请点无需施工密码和核对施工人数（） 施工系统内辅站请点无需施工密码和核对施工人数（） 根据《民用机场运行安全管理规定》，在飞行区内施工人员和车辆应当严格按照施工组织管理方案中规定的时间和路线进出施工区域。因临时进出施工区域，驾驶员没有经过培训的车辆，应当采取以下哪种措施（） 同一施工项目请点进场时，施工负责人进行施工登记请点的车站称为主站。若施工作业区域含联锁站，原则上作为主站。*（） 同一施工项目请点进场时，施工负责人进行施工登记请点的车站称为。若施工作业区域含联锁站，原则上联锁站作为主站 施工区段是指工程对象在组织流水施工中划分的施工区域，包括施工段和施工层。 施工区段是指工程对象在组织流水施工中划分的施工区域，包括施工段和施工层。 施工区段是指工程对象在组织流水施工中划分的施工区域，包括施工段和施工层（） 施工负责人到主站请点后，与主站值班员确定施工区域内列车首次运行路径（） C1类施工销点时向施工负责人核实施工区域出清并确认公共区域设备恢复正常后，由车站值班员、总调室调度员直接批准销点。（ ） 施工区域出清指在施工区域范围内施工结束后，施工负责人或施工责任人确认（ ）。 主站,同一施工项目请点进场时，施工负责人进行施工登记请点的车站称为主站。若施工作业区域含联锁站，原则上作为主站（）