多点作业是指单个施工计划中含多个作业点的施工，需由2至5个车站进入或撤离施工区域的正线轨行区施工，或由2个及以上车站共同实施的车站施工（）

为方便施工单位作业，施工计划内各项作业应注明施工日期、作业起止时间、作业内容、作业区域。施工计划中作业区域如果没有注明不含车站，即含；基地内作业如果没有注明含库内，即不含（） 单日的车站施工不得登记多点作业,跨天的车站施工允许登记多点作业。( ) 多点作业主站办理施工登记时系统故障，（）多点作业登记；多点作业主站办理施工注销时系统故障，由主站值班员（行车）通知运营调度员办理施工注销 多点作业主站办理施工登记时系统故障，不办理多点作业登记；多点作业主站办理施工注销时系统故障，由主站值班员（行车）通知运营调度员办理施工注销。 多点作业主站办理施工登记时系统故障，不办理多点作业登记；多点作业主站办理施工注销时系统故障，由主站值班员（行车）通知运营调度员办理施工注销（） 属于正线的作业，需分组在多个车站进入施工地点的作业项目，施工负责人到车站控制室办理请点手续，在未批准该项作业前不可在多个车站请点（） 属于A类作业，但需由多个车站进入施工的作业项目，施工负责人除到主站办理外，另需核实辅站情况。辅站施工联络人在施工作业计划规定施工开始时间前分钟到达辅站办理登记手续（） 区域站根据动车计划提报站台门清洗施工作业计划，车站作为施工负责人落实施工管理，每站作业均需单独请点，单个区域站单日施工不得同时开展（） 多点作业登记/注销时,由( )通过施工管理系统进行最终施工注销操作。 正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时，主站车站值班员（行车）核对上海轨道交通多点作业施工计划表（） 区域站根据动车计划提报站台门清洗施工作业计划，车站作为施工负责人落实施工管理，每站作业均需单独请点，单个区域站单日施工不得多站同时开展（） 多点作业主站办理施工登记时系统故障，可视具体情况办理多点作业登记；多点作业主站办理施工注销时系统故障，由主站值班员（行车）通知运营调度员办理施工注销。 B3/C2类作业需申报施工计划（） 对于正线接触网[轨]停电类多点型施工作业,( )车控室值班员负责将所有接地线[含作业点]的编号录入施工管理系统。 施工作业计划的取消，需由施工部门（中心）根据时间按周计划的申报程序办理（） 抢修作业无需提报计划，由抢修队员到现场请点施工（） 同一施工多点作业时，A类施工可按办理（） 多点作业施工可办理异地注销。 多点作业施工可办理异地注销（） ：同一施工计划需在多个作业点同时进行时，施工联络人登记请销点的车站称为，同一施工项目安排主站和辅站的总数原则上不超过（）