单选题

铁路货车段修时,罐车卡带与卡带连接杆之间焊缝手工除锈质量须达到级()

A. Sa2
B. Sa1
C. St2
D. St1

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卡带与卡带连接杆焊缝须采用探伤方法进行探伤() 卡带与卡带连接杆焊缝须采用磁粉探伤方法进行探伤,应无裂纹等线性缺陷() 卡带与卡带连接杆焊缝须采用渗透探伤方法进行探伤,应无裂纹等线性缺陷,焊缝有缺陷时更换,并将焊缝表面打磨光滑后复探() 罐车卡带与连接杆焊接后须对焊缝进行外观检查,其焊缝咬边长度不得超过总长度的(),深度不得超过0.5mm。 摘车临修的故障范围:罐车卡带折断() 摘车临修的故障范围:罐车卡带裂纹() 罐车卡带与连接杆新焊时须搭接,搭接量不小于()mm,四周满焊后探伤检查。 罐车卡带与连接杆新焊接时须搭接,搭接量不小于(),四周满焊,焊后复探。 卡带与连接杆新焊接时要搭接,搭接量不小于()。 各型罐车卡带与连接杆新焊接时须搭接,搭接量不小于mm,四周满焊,焊后复探() 各型罐车的卡带、鞍木检修卡带裂损时截换,同一卡带接口不超过,截换长度每段不小于300mm() 下列关于各型罐车卡带、鞍木检修符合《段规》要求的是() 罐车卡带市车辆部分的部件之一() 罐车卡带裂损时截换长度每段不小于mm() 罐车卡带截换时截换长度每段不小于()mm。 罐车卡带破损时更换或截换,截换时接口不得超过()个。 罐车卡带破损时更换或截换,截换时接口不得超过个() 铁路货车厂修时,交叉支撑装置须分解检修,交叉杆须抛丸除锈,除锈前应对交叉杆端头螺纹进行防护() 罐车卡带锁紧螺母外侧螺纹露出长度不小于mm() 罐车卡带折断,罐体及阀漏泄,人孔盖及安全阀丢失属于摘车临修故障范围()
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