单选题

所有A320-233机型,发动机起动中在时起动活门关闭()

A. 稍高于43%N2
B. 稍高于41%N2
C. 稍高于40%N2
D. 稍高于45%N2

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单选题
所有A320-233机型,发动机起动中在时起动活门关闭()
A.稍高于43%N2 B.稍高于41%N2 C.稍高于40%N2 D.稍高于45%N2
答案
单选题
人工起动时人工起动按钮打开发动机起动活门。该活门怎样关闭?()
A.自动通过FADEC B.人工通过人工起动按钮 C.自动通过发动机方式选钮 D.自动在达到42%N2
答案
单选题
所有发动机失效时,发动机液压关断活门和发动机起动活门是否有工作电源?()
A.都有 B.都没有
答案
单选题
80-00发动机起动过程中__时起动电门回到OFF位、起动活门关闭()
A.N2 55% B.N1 55% C.发动机进入慢车时 D.起动手柄放到IDLE位时
答案
单选题
在发动机起动过程中,当N2时,启动活门关闭()
A.50%开始关闭,50%到 56%之间完全关闭 B.大约 55% C.略高于 43%
答案
单选题
起动机和起动活门安装于发动机什么位置()
A.附件齿轮箱上 B.传动齿轮箱上 C.转换齿轮箱上 D.内部齿轮箱上
答案
判断题
发动机起动过程中,起动活门在N2达到50%时,立即完全关闭,点火器指示消失()
答案
单选题
所有A320-233机型,发动机起动过程中时N1上升?()
A.在34%N2 B.在40%N2 C.主电门接通时 D.在43%N2
答案
单选题
如何快速接近发动机的起动活门?()
A.打开发动机的右侧风扇整流罩 B.打开发动机的左侧风扇整流罩 C.打开发动机的右侧风扇整流罩上的接近盖板 D.打开发动机的左侧风扇整流罩上的接近盖板
答案
单选题
LEAP1-A发动机起动过程中点火、供油、点火关断、起动活门关闭的转速分别是()
A.15、20、55、60% B.16、20、55、60% C.15、22、55、60% D.16、22、55、60%
答案
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当发动机方式选钮放到点火/起动位且人工起动按钮按下时,起动活门() 发动机起动活门安装在风扇包皮()侧 所有A320-233机型,发动机起动过程中时点火指示OFF?() 发动机起动时如果发生湿起动__将停止发动机的起动() 关于发动机起动活门的说法,错误的是() MCDU中起飞数据设置菜单页的REFA/I选择发动机起动后,只有发动机防冰活门保持打开。机翼防冰活门被抑制到关闭位() 所有A320-233机型,发动机正常起动后ECAM下部显示由代替() 系统-气源如果APU引气活门关闭或机翼、吊架或APU漏气(除发动机起动期间),哪个活门会自动关闭?() 将发动机灭火手柄提起来或起动手柄关断会导致发动机燃油关断活门和翼梁燃油活门都关闭.此说法是否正() 将发动机灭火手柄提起来或起动手柄关断会导致发动机燃油关断活门和翼梁燃油活门都关闭.此说法是否正确?() 在发动机起动过程中,若系统探测到漏气,交输供气活门将自动关闭() 在起动的发动机上,只要交输引气活门关闭,组件流量控制活门在以下哪种情况下保持关闭() 发动机起动时起动电流经过()进入起动机。 发动机起动电门跳开至OFF位后,起动活门仍保持打开,如何处置?() 发动机起动过程中,调压关断活门打不开会导致() 飞机,若左发动机起动活门电气控制失效,则() 将发动机灭火手柄提起来或起动手柄关断都会导致发动机燃油关断活门和翼梁燃油活都关闭() 当自动变速箱挂入()档时,空挡起动开关闭合,发动机可以起动。 发动机起动时起动大电流经过()进入起动机 当发动机起动时,()向起动机供电。
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