连杆大头的切口形式有（）和（）两种。连杆大头的尺寸往往超过气缸的直径，为使连杆大头能通过气缸，便于拆装，一般采用（）。

往复式柱塞泵安装时，用量缸表检查连杆大头瓦尺寸及连杆小头衬套尺寸，检查磨损是否超过极限（） 检测柴油机连杆大头端盖与大头接合面时，当端盖与连杆大头用螺栓紧固后．用内径百分表按与连杆杆身轴线呈（）的方向上，测量两个相互垂直的直径尺寸 曲柄连杆机构中的连杆大头与（ ）相连。 发动机的连杆大头是剖分的，连杆体和连杆盖连接采用（） 某些柴油机连杆大头分开面为斜切口式，其作用是（）。 连杆大头与活塞销连接。 一般汽油机连杆大头尺寸都（）配气机构。 在修理柴油机连杆大头孔时，可先从连杆和连杆盖结合的两个面上，先锉去厚度的金属，然后再镗到标准尺寸（） 为了从汽缸套内取出连杆，同时又要保证连杆的强度，连杆大头一般做成（）斜剖的形式。 有关连杆轴瓦，甲说：连杆轴瓦安装在连杆小头内，其作用是防止活塞销和连杆小头孔的磨损；乙说：连杆轴瓦安装在连杆大头内，其作用是防止曲柄销和连杆大头孔的磨损。以下（）选项是正确的。 连杆大头侧面与曲轴臂之间，一般应有0.10～0.35mm的间隙；如超过0.50mm时，应在连杆大头侧面加垫予以调整（） 东风EQ6BT型发动机连杆大头为斜切口度分开式，便于与曲轴上连杆轴颈相连（） 活塞环的切口形式有直切口和斜切口两种。 活塞环的切口形式有直切口和斜切口两种（） 连杆小头用来安装（），大头与（）相连。 连杆小头用来安装（），大头与（）相连 连杆大头连接发动机哪个部分( ) 斜切口连杆的连杆螺栓由于承受较大的剪切力而容易发生疲劳破坏，为此，应该采用能够承受横向力的定位方法，连杆大头的定位方法有（ ? ?）。 斜切口连杆的连杆螺栓由于承受较大的剪切力而容易发生疲劳破坏，为此，应该采用能够承受横向力的定位方法，连杆大头的定位方法有（） 连杆大头孔对小头孔要有较好的（）