单选题

内曲线液压马达配油轴上油窗口的数目等于()

A. 导轨曲面段数
B. 柱塞数目
C. 导轨曲面段数×2
D. 杜塞数目×2

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单选题
内曲线液压马达配油轴上油窗口的数目等于()
A.导轨曲面段数 B.柱塞数目 C.导轨曲面段数×2 D.杜塞数目×2
答案
单选题
内曲线液压马达在()时可将其配油轴在周向进行微调。
A.发生“爬行”现象 B.工作压力过高 C.困油产生噪音振动 D.发生液压冲击
答案
主观题
内曲线液压马达在________时可将其配油轴在周向进行微调
答案
单选题
内曲线液压马达在()时可将其配油轴在周向进行微调。
A.发生“爬行”现象 B.工作压力过高 C.困油产生噪音振动 D.发生液压冲击
答案
单选题
下列液压马达,①连杆式;②五星轮式;③内曲线式,其配油轴()
A.都不转动 B.都与输出拍同时转 C.除③外都转 D.除①外都转
答案
单选题
下列液压马达中,配油轴不转的是()
A.连杆式 B.五星轮轮转式 C.内曲线轴转式 D.A+B
答案
单选题
轴转式内曲线液压马达与进出油管以软管相接是为了()
A.减振 B.减轻液压冲击 C.配油轴径向和轴向位置是可微调的 D.便于安装
答案
单选题
()将轴转式内曲线马达的输出轴和缸体固定,而允许壳体和配流轴转动,则可做成__
A.螺杆式马达 B.壳转式马达 C.叶片式马达 D.连杆式马达
答案
单选题
内曲线液压马达要求0.5~1MPa回油背压,主要是为防止()
A.空气进系统 B.出现“爬行”现象 C.排油段滚轮脱离导轨 D.产生液压冲击
答案
单选题
内曲线式液压马达要求0.5~1MPa回油背压,其目的是()。
A.防止空气进系统 B.防止出现“爬行现象” C.防止排油段滚轮脱离导轨 D.防止产生液压冲击
答案
热门试题
内曲线式液压马达要求0.5~1MPa回油背压,其目的是() 内曲线液压马达性能好不包括() 内曲线液压马达性能好不包括________ 下列液压马达可作成双输出轴的是()①连杆式;②五星轮式;③内曲线式 下列液压马达:①连杆式;②五星轮式;③内曲线式,可作成双输出轴的是()。 内曲线液压马达中的径向液压力不能平衡的是() 内曲线液压马达中的径向液压力不能平衡的是________ 单列内曲线液压马达柱塞直径为d,导轨段数为k,柱塞数为i,柱塞行程为s,转速为n,油窗口数为z,则每转排量为() 单列内曲线液压马达柱塞直径为d,导轨段数为k,柱塞数为i,柱塞行程为s,转速为n,油窗口数为z,则每转排量为() 下列液压马达中,配油盘与输出轴作成一体的是() 不会影响内曲线液压马达每转排量的是() 内曲线液压马达的进出油管是接在()上。 关于内曲线液压马达的优点,下列说法中错的() 内曲线式液压马达的漏泄不发生在()之间。 会影响内曲线液压马达每转排量的是()直径。 关于内曲线液压马达的优点,下列说法中错的() 液压马达又称油马达,是()元件。 掘进机油马达不转的原因是:(),配油轴咬死,()。 掘进机油马达不转的原因是(),配油轴咬死,() 内曲线式液压马达漏泄的最主要部位通常是()
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