单选题

在车辆转向等情况下,需要两驱动轮能以不同转速转动,通过()可以实现差速功能。

A. 主减速器
B. 两根半轴
C. 驱动桥中的差速器
D. 变速器中的分动器

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单选题
在车辆转向等情况下,需要两驱动轮能以不同转速转动,通过()可以实现差速功能。
A.主减速器 B.两根半轴 C.驱动桥中的差速器 D.变速器中的分动器
答案
单选题
在轿车转向情况下,两驱动轮在相同时间滚过不同的距离,以不同转速转动,是通过驱动桥中的()实现的
A.离合器 B.差速器 C.变速器 D.万向传动装置
答案
单选题
牵引车转向时,两驱动轮转速()
A.不相等 B.相等 C.不一定 D.接近于相等
答案
单选题
在进行驱动轮平衡检测时,驱动轮转动可由发动机驱动,一般驱动轮车速应达到(),并在某一转速下稳定运转。
A.30~50km/h B.50~70km/h C.70~90km/h D.90~100km/h
答案
主观题
差速器的功用是既能向两侧(),又能使两侧驱动轮以不同转速转动。
答案
判断题
差速器的主要作用是使汽车在转向行驶时,防止左右两驱动轮以不同转速旋( )
答案
单选题
汽车左转向时,由于差速器的作用,左右两側驱动轮转速不同,那么转矩的分配是()
A.左轮大于右轮 B.右轮大于左轮 C.左、右轮相等 D.右轮为零
答案
多选题
不落轮镟床在下列哪些情况下驱动轮需要进行重新加工()
A.单个滚子的隋圆度大于 0.1 mm B.单个滚子偏差大于0.5 mm C.机器一侧的两个滚子的直径的差别大于 0.5 mm D.于切削深度太大驱动滚子会从轮子组件下滑动,于是引起故障
答案
判断题
履带车辆通过改变两侧驱动轮上的驱动力矩的大小和方向,使两侧履带具有不同的驱动力而形成转向力矩,从而实现转向()
答案
单选题
当汽车左转向时,由于差速器的作用,左右两侧驱动轮转速不同,那么转矩的分配应是( )
A.左轮大于右轮 B.右轮大于左轮 C.左、右轮相等 D.右轮为零
答案
热门试题
汽车左转向时,由于差速的作用左右两侧驱动轮转速不同,那么转矩的分配应为() 当汽车左转向时,由于差速器的作用,左右两侧驱动轮转速不同,那么转矩的分配是( )。 使两驱动轮在传递动力的同时,能以不同的速度滚动的装置是()。 汽车上用于调整驱动轮实现不同转速的装置是() 车辆由于具备轮速差速系统所以在车辆行驶中两侧车轮可以实现不同的转速,当汽车在()时,左右驱动轮的转速相同 汽车转弯时差速器可以使两边驱动轮的转速() 差速器的作用是使两驱动轮能以不同的角速度旋转,避免滑动拖磨加速轮胎的磨损() 差速器的作用是使两驱动轮能以不同的角速度旋转,避免滑动拖磨加速轮胎的磨损() 半轴的功用是将()传递过来的动力传给驱动轮,使驱动轮获得旋转动力。 限滑差速器通过限制发动机转速的方法将动力传递到两个驱动轮。 电动车辆的驱动轮为分别驱动时,电动机通过减速器()驱动车轮 通过控制电枢及励磁绕组的大小,从而调节直流电动机的转矩和转速,电枢转子的转动通过传动系统驱动轮子转动从而驱动机车() 差速器锁止装置是为了满足汽车行驶时两侧驱动轮有不同的转速而设置的。 对于普通锥齿轮差速器来说,当两侧驱动轮的转速不同时,行星齿轮仅有自转而没有公转。( ) 差速器锁止装置是为了满足汽车行驶时两侧驱动轮有不同的转速而设置的() ABS对驱动轮和非驱动轮都进行控制。 斗提机根据驱动轮转速和直径不同,可出现()三种卸料方式 斗提机根据驱动轮转速和直径不同,可出现()三种卸料方式 差速器可保证两侧驱动轮在任何道路条件下均能保持纯滚动和等角速转动() 驱动轮安装时要确保各驱动轮处于同一()。
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