普速列车接到吸污调度命令时在停站（车）吸污期间，车厢乘务员要关闭厕所，吸污完毕要先清洗厕所后及时开启供旅客使用（）

动车组列车应急吸污组织工作的通知（客管电〔2017〕32号），高铁客服调度员或客运调度员接到的应急吸污请求后，经值班主任（值班副主任）准许，及时向有关车站、南昌车辆段、福州动车段发布应急吸污作业的调度命令，抄送有关列车调度员，并通知列车长。列车长转报司机、随车机械师。其他联系作业流程按总公司要求执行（） 途中遇有动车组列车30％以上的卫生间集便箱满载停用，预计无法维持使用至下一图定吸污站点时，由列车长视情况，按照公布的高铁吸污站名单选择应急吸污站，原则上选择本次列车停靠车站，提前1小时向吸污站所属集团公司高铁客服调度员或客运调度员提出应急吸污请求，具体内容包括车次、车站、吸污车厢号 应急情况下普速客车集便式厕所开启直排功能，无法安排地面固定或移动吸污作业的，列车调度员发布调度命令，原则上就近安排在实施直排作业。列车到站停车后，由车站将调度命令转交司机（列车调度员已向司机直接发布时除外）、车辆乘务员和列车长（） 动车组车站吸污作业采用固定式吸污设备、移动吸污车进行，动车组车站吸污作业由车站负责（） 列车运行途中与检车确认全列列车车厢30%以上的卫生间集便器因吸污箱满或集便器故障，预计无法维持使用至下一图定吸污站点时，由列车长视情况，向客调申请前方途径有吸污设备的车站进行吸污作业（） 列车运行途中与检车确认全列列车车厢以上的卫生间集便器因吸污箱满或集便器故障，预计无法维持使用至下一图定吸污站点时，由列车长视情况，向客调申请前方途径有吸污设备的车站进行吸污作业（） 列车运行途中与检车确认全列列车车厢30%以上的卫生间集便器因吸污箱满或集便器故障，预计无法维持使用至下一图定吸污站点时，由列车长视情况，向申请前方途径有吸污设备的车站进行吸污作业（） 车站固定吸污设施主要满足列车的吸污需要 《关于加强动车组列车应急吸污组织工作的通知》（客管电〔2017〕32号），高铁客服调度员或客运调度员接到列车长的应急吸污请求后，经值班主任（值班副主任）准许，及时向发布应急吸污作业的调度命令，抄送有关列车调度员，并通知列车长。列车长转报司机、随车机械师。其他联系作业流程按总公司要求执行（） 动车组列车应急吸污组织工作的通知（客管电〔2017〕32号），高铁客服调度员或客运调度员接到列车长的应急吸污请求后，经值班主任（值班副主任）准许，及时向（ ）发布应急吸污作业的调度命令，抄送有关列车调度员，并通知列车长。列车长转报司机随车机械师。其他联系作业流程按总公司要求执行。 《关于加强动车组列车应急吸污组织工作的通知》（客管电〔2017〕32号），高铁客服调度员或客运调度员接到列车长的应急吸污请求后，经值班主任（值班副主任）准许，及时向有关车站、南昌车辆段、福州动车段发布应急吸污作业的调度命令，抄送有关列车调度员，并通知列车长。列车长转报司机、随车机械师。其他联系作业流程按总公司要求执行（） 吸污车在非站台侧进行吸污作业时，非站台侧相关线路须全部进行封锁后方可进行吸污作业；轨道吸污车自轮运行作业时，必须有专职调车长指挥（） 《济南铁路局客运处转发中国铁路总公司运输局关于加强动车组列车应急吸污组织工作的通知》中规定:动车组列车运行途中遇有%以上的卫生间集便箱满載停用,预计无法维持使用至下一图定吸污站点时,由列车长视情况,按照公布的高铁吸污站名单选择应急吸污站,原则上选择本次列车停靠车站,提前小时向吸污站所属局高铁客服调度员或客运调度员提出应急吸污请求,具体内容包括车次、车站、吸污车厢号（） 列车长提前1小时向吸污站所属局高铁客服调度员或客运调度员提出应急吸污请求，具体内容包括（） 列车长应检查督促折返站车内吸污、给水等作业。动车组列车在车站进行吸污、上水作业后，车站客运人员与列车长联控进行确认，车站客运人员：“动车错误错误次错误错误站吸污（上水）作业完毕。”列车长应答：“动车错误错误次吸污（上水）作业完毕，列车长明白”（） 车站固定吸污设施主要满足立折或通过列车的吸污需要。旅客列车原则上每运行20小时应进行吸污，确有困难，最长不超过小时。（） 动车所调度必须严格制定存车场动车组吸污日班计划，按车次、股道及动车组逐次安排动车组吸污工作（） 客调在安排动车组列车应急上水或吸污时，需得到调度所准许（） 《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号）规定，车站负责吸污作业的组织，根据列车运行图制定的吸污计划，将吸污列车的通知吸污作业单位（） 《动车组列车服务质量规范》规定，动车组乘务员要掌握担当列车沿途停站和时刻，以及上水、吸污、垃圾投放等作业情况。