检查TSGl型受电弓上升和下降特性时，在风压下观察升、降受电弓状态（）

TSGl—600125型受电弓在最大气压下，滑板应能顺利上升至最大高度而无呆滞现象，且传动风缸杆不得有抖动。 TSGl—600125型受电弓在最大气压下，滑板应能顺利上升至最大高度而无呆滞现象，且传动风缸杆不得有抖动（） 呼叫辅助检查人员升降受电弓，确认受电弓上升、下降作用良好。在升弓情况下检查空气管路及、碳滑板无漏泄（） TSGl一630／25型受电弓滑板单向运动（上升或下降）时，不同高度处静态接触压力差不大于（） TSGl—600／25型受电弓在最大气压下，滑板应能顺利上升至最大高度而无呆滞现象，且传动风缸杆不得有抖动。 TSGl—600／25型受电弓在最大气压下，滑板应能顺利上升至最大高度而无呆滞现象，且传动风缸杆不得有抖动（） 6TSGl-630/25型受电弓滑板单向运动（上升或下降）时，不同高度处静态接触压力差不大于（） 调整TSGl型单臂受电弓升降弓的时间，可采取（）措施 TSGl—600/25型受电弓最大工作高度为（） TSGl—600／25型受电弓主要由（）、（）和（）三部分组成 TSGl—600／25型受电弓在升降弓试验中，降弓时间不大于（）。 TSGl600／25型受电弓的额定工作气压是（）。 7TSGl-600/25型受电弓的额定工作气压是（） 受电弓上升过程与下降过程的静态特性曲线是重合的（） SS型电力机车受电弓泄漏试验中，在（）风压下，风缸各部应无泄漏。 CR400BF型动车组升弓功能测试时,如果受电弓正常升起,关闭塞门,观察受电弓是否降下（） CR400BF型动车组升弓功能测试时,如果受电弓未降下,关闭塞门,观察受电弓是否降下（） CED180型受电弓用弹簧秤测量受电弓上升与下降的压力差不超过N HXD3型电力机车升弓前，需确认总风压力在（）KPa以上，否则受电弓无法升起 请简述受电弓升/降弓的特性要求