判断题

道口护桩高度应为850mm,间距(中心至中心)为1.5m,涂有250mm黑白相间色()

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Φ190mm错15m锥形电杆的中心位置为6.5m。() ( ) 护桩或护栏宽度与道口铺面相同。第一个护桩距最外股钢轨,护桩间距为1.5m() 道路中心桩的间距宜为m() 850型材轧机“850”指的是轧辊的()为850mm。 矿业工程混凝土灌注桩施工中,护筒中心与桩位中心的偏差不应()mm。 Φ190mm×15m锥形电杆的中心位置为6.5m。A.正确B.错误() Φ190mm×15m锥形电杆的中心位置为6.5m。A.对B.错() 在泥浆护壁成孔灌注桩施工中埋设护筒时,护筒中心与桩柱中心的偏差不得超过()MM。 《普速铁路线路修理规则》规定,道口第一个护桩距最外股钢轨(D),护桩间距为(D);地面以上护桩高度为() 接力器活塞直径850mm() 钻孔灌注桩埋设时,护筒中心轴线应对正测量标定的桩位中心,其偏差小于50 mm,垂直偏差应( )。 客车车钩中心高度密接式车钩:850~mm() 框架房屋和框架-抗震墙房屋,当高度不超过15m时,可采用100mm抗震缝,当高度超过15m时,缝宽应满足() 灌注桩护筒中心与桩位的偏差的不得大于()mm。 护桩或护栏宽度与道口铺面相同,地面以上护桩高度为() 框架房屋和框架一抗震墙房屋,当高度不超过15m时,可采用70mm抗震缝,当高度超过15m时,缝宽应满足() 道口护轨两端做成喇叭口,距护轨端mm处弯向线路中心() 对多层和高层钢筋混凝土结构建筑,高度在15m及15m以下时,缝度为()mm。 高速铁路四跨绝缘锚段关节转换柱处承力索水平间距为500mm,垂直间距为250~850mm() 棚车防火板长度大于850mm,宽度大于mm()
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