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列车挤岔后司机可以操纵列车后退( )
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列车挤岔后司机可以操纵列车后退( )
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列车挤岔后司机可以操纵列车后退( )
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判断题
列车挤岔后司机须立即停车,列车可缓慢拉出岔区或后退()
答案
单选题
列车挤岔后,司机应()
A.立即停车 B.确认安全后动车 C.确认未掉道后,申请后退 D.司机立即下车确认挤岔情况
答案
判断题
挤岔时,列车可以根据实际进行后退()
答案
判断题
严禁未取得《电客车司机上岗证》的人员在没有司机的监督下擅自操纵列车,学员必须在师傅监控下操纵列车()
答案
单选题
机车司机在运行中,应参照列车()提示卡或示意图操纵列车。
A.运行 B.操纵 C.运行时刻 D.操作
答案
判断题
电客车司机服务宗旨是安全、准点、平稳的操纵列车()
答案
主观题
机车司机在运行中应依照列车操纵示意图操纵列车,并执行呼唤应答和()联控制度。
答案
单选题
司机按下洗车按钮,操纵列车限速 ( )Km/h 进入洗车库洗车。
A.2 B.3 C.5 D.8
答案
单选题
电客车进行任何调试、试验,须由指挥,司机必须的要求操纵列车()
A.行调 B.厂调 C.调试负责人 D.客车队长
答案
热门试题
无驾驶资格操纵列车属于事件()
退行列车司机在得到列车调度员(后方站车站值班员)准许,并得到确认进站信号已开放的通知后,操纵列车进入站内()
挤岔事故发生后的列车应立即后退,远离挤岔位置,并报告行车调度员()
按规定需在车站停车再开的列车,司机必须按规定操纵列车停车,遇出站信号机提前开放时,司机()
空气制动机主要供司机操纵列车,使机车车辆制动、缓解用()
空气制动机主要供给司机操纵列车,使机车车辆制动、缓解用()
节日、重大活动、周六、周日、高峰期可以练习操纵列车。
列车进行任何调试、试验,须由统一指挥,司机须在作业范围内根据的要求操纵列车()
《行车组织细则》规定,动车组以外的旅客列车、军用列车进站停车后,必须移动时,司机须与车站客运人员确认等作业停止后,方可操纵列车向前移动()
当列车发生挤岔时,司机应()
学习司机培训合格获得乘务中心许可后,必须在司机监督和指导下进行列车驾驶和操作,遇以下情况之一时,不准操纵列车()
列车挤岔时一般不得后退;在信号人员的确认和监护下,列车可缓慢拉出岔区或固定好道岔后再行后退()
列车运行中依照操纵示意图(提示卡)操纵列车,严格遵守各项容许及限制速度()
值乘的单班单司机,遇身体或生理等健康原因不能正常操纵列车时
场段遇有特殊气象行车时司机加强瞭望,操纵列车时防止()造成()、越出事件发生
列车发生挤岔事件时,司机应施加()
列车司机无视信号导致冒进挤岔属于()
列车冒进后发生挤岔,按列车挤岔处置规定执行,未发生挤岔,应命令冒进列车严禁动车()
地铁列车运行中,司机发现列车挤岔、颠覆、脱轨须立即采取__措施
按规定需在车站停车再开的动车组列车,必须按规定操纵列车停车,列车尚未停稳,如遇CTC系统自动触发开放出发信号时,司机确认信号开放对后通过()
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