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航空收益管理的基本流程是（）
A.数据分析 B.预测 C.优化 D.评估
答案
故障管理流程包含5项基本活动，其基本管理流程顺序是（ ）。
A.故障调研、故障监视、故障支持、故障恢复、故障终止 B.故障监视、故障调研、故障支持、故障恢复、故障终止 C.故障支持、故障调研、故障监视、故障恢复、故障终止 D.故障调研、故障监视、故障支持、故障终止、故障恢复
答案
航空收益管理的研究内容主要包括（）
A.预测 B.超售 C.舱位控制 D.动态定价
答案
风险管理的基本流程是（）
A.风险识别—风险计量—风险监测—风险控制 B.风险识别—风险监测一风险控制—风险计量 C.风险监测—风险识别—风险控制—风险计量 D.风险监测—风险识别—风险计量—风险控制
答案
施工成本管理的基本流程是（）。
A.成本分析→成本核算→成本预测→成本计划→成本控制→成本考核 B.成本核算→成本预测→成本考核→成本分析→成本计划→成本控制 C.成本预测→成本计划→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核 D.成本计划→成本控制→成本预测→成本核算→成本考核→成本分析
答案
施工成本管理的基本流程是（）。
A.成本预测→成本计划→成本核算→成本控制→施工分析→施工考核 B.成本预测→成本计划→成本控制→施工考核→施工分析→成本核算 C.成本预测→成本计划→成本控制→成本核算→施工分析→施工考核 D.成本预测→成本控制→成本计划→成本核算→施工分析→施工考核
答案
施工成本管理的基本流程是（）。
A.成本分析→成本核算→成本预测→成本计划→成本控制→成本考核 B.成本核算→成本预测→成本考核→成本分析→成本计划→成本控制 C.成本预测→成本计划→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核 D.成本计划→成本控制→成本预测→成本核算→成本考核→成本分析
答案
CPC卡采购管理基本流程是（）
A.省中心组织CPC卡采购工作。 B.CPC卡生产供货前，省中心通过通行介质管理平台向部联网中心提出CPC卡号段申请。 C.部联网中心分配CPC卡号段和对应的箱号。 D.省中心根据分配的CPC卡号段组织供应商生产供货。 E.到货后，采购方核对到货清单，确保与部联网中心分配清单一致，检查卡号是否对应箱号，并组织到货抽检，抽检数量应不低于采购量的1‰
答案
施工成本管理的基本流程是（）。
A.成本预测→管理计划→管理决策→过程控制→成本核算→分析和考核 B.成本预测→管理决策→过程控制→管理计划→成本核算→分析和考核 C.成本预测→管理决策→管理计划→过程控制→成本核算→分析和考核 D.成本预测→管理决策→管理计划→成本核算→过程控制→分析和考核
答案
施工成本管理的基本流程是（ ）。
A.成本预测→成本计划→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核 B.成本核算→成本预测→成本考核→成本分析→成本计划→成本控制 C.成本分析→成本核算→成本预测→成本计划→成本控制→成本考核 D.成本计划→成本控制→成本预测→成本核算→成本考核→成本分析
答案
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施工成本管理的基本流程:()。
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